px 200...o px 150??? info

[mawerik]

sono vespe esteticamente identiche

il tutto cambia sotto la scocca...

ma realmente quali sono le differenze???

il motore del 200 quanto va in piu a quello 150??

se potete toglietemi sto dubbio dato che sono in procinto di un acquisto di una px...

grazie anticipatamente

[Corrado.vcge]

il motore del 200 quanto va in piu a quello 150??

Tanto da far sentire la differenza che quasi non si sente tra 125 e 150.

[mawerik]

Tanto da far sentire la differenza che quasi non si sente tra 125 e 150.

quindi la differenza e minima???

[Corrado.vcge]

È tanta tra 200 e 150, poca tra 125 e 150.

[mawerik]

grazie Corrado

gentilissimo ora ho sentito anche un altro parere

[LeandroSpecial]

c'era un topic dove avevo scritto, ma come potrebbe farlo chiunque altro qui, in modo esaustivo pro e contro delle tre cilindrate, se non sbaglio c'era anche l'lml 4t...

Beh se trovi un 200 al posto di un 150, solo di guadagnato secondo me

parlo da fedele 125..

[_kenzo]

200 senza ombra di dubbio...

[Gianluca 82]

Prendi il 200 non te ne pentirai

[vins83]

200 tutta la vita

[Luz]

Per me è molto soggettivo; ho sia il PX125 che il 200 e devo dire che il 200 di contro vibra molto e consuma molto (circa 20/22 km/litro) quindi non ha molta autonomia, ma dà soddisfazione sia in sorpasso che ai semafori, col passeggero va che quasi non lo sente.

Il 125 (che è molto simile al 150) è molto soft in tutto quindi vibra meno ed è più riposante, consuma pochissimo (circa 29 km/litro) in velocità prende quasi i 90 ma a sorpassi ed a partenze soprattutto col passeggero devi avere davvero poche pretese.

Se dovessi acquistare un PX oggi per tenerlo originale, prenderei il 150, credo sia un giusto compromesso, ma ripeto che è un mio punto di vista in base alle mie esigenze di uso per tragitto casa lavoro (non vivo in città) e qualche gita fuori porta ogni tanto.

[midelt]

- Il 125 ha 8,0/8,21 CV/ (dichiarati/misurati prova motociclismo 1977) e una coppia di 12,25/11,02 Nm a 4500 g/min

- il 200 ha 12,35/12,33 CV (dichiarati/misurati prova motociclismo 1977) CV e una coppia di 15,6/16,32 Nm a 4250 g/min

Quindi circa +50% di potenza e +48% di coppia (a regime più basso).

Il 150 è similissimo al 125 (avrà forse 0,5 CV in più)

In altre parole il 200 è un altro mondo.

[anonimavespistits]

se parliamo di motori originali, 200 senza dubbio. in particolare in salita, con passeggero o bagagli e in ripresa non c'è confronto.

[Syrus]

quoto tutti quelli prima di me.. DUECENTO 4 EVER!!!!

DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECETO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER DUECENTO 4 EVER

hai capito o lo devo scrivere duecento volte??????????????????!!!!!!!!!!!!!!

...per quello che consuma una vespa poi...

(scusate sono in vena di cazzate)