cambio fili acceleratore e frizione su et3 primavera

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Ciao,

finora ho sempre cambiato il cavo dell'acceleratore su un pk ma ora devo farlo su un primavera. Non avendo il cruscotto smontabile, da dove si passa?!

Altra domanda (banale)... cambio cavo della frizione sempre su et3: livello di difficoltà da 1 a 10?

Sto cercando tutorial o manuali o qualunque cosa in rete per questi 2 lavori ma non trovo niente!!!

Mi aiutate?

grazie e ciao

Stefano

[psycovespa77]

Per lavorarci bene(si fa per dire)togli il faro ed il contakm,con un pò di pazienza il lavoro viene perfetto.Per quel che riguarda il cavo frizione,difficoltà 2;devi stare attento che la guaina non si sposti mentre inserisci il cavo e nel caso si spostasse basta rimetterla al suo posto prima di serrare il morsetto e registrare.

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ma per quanto riguarda l'acceleratore è una roba complicata? Nel senso che non l'ho mai fatto su un promavera e a breve andrà in vacanza in vespa...

[psycovespa77]

Cambiano solo il fermaguaina e la camma del comando dove si infila il morsettino(ferro su et3-plastica pk),il funzionamento del sistema è identico.

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speriamo in bene...

per caso hai qualche indirizzo o sai dove reperire materiale in rete tipo tutorial, istruzioni, o qualcosa da cui imparare la tecnica per operara nella meccanica della vespa?

[psycovespa77]

Proprio qui Palli Vespa page in immagini e parole sempilci.