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cambiare la scocca del px/lml

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sinceramente a me non sembra malissimo; preferibile a certi accrocchi di vecchie vespa a cui montano freni a disco, allargano parafanghi, alzano sospensioni, eccetera eccetera.

Preferisco questo tuning estetico di un Vespa (o LML) già aggiornata da un punto di vista tecnico, tuning che mantiene inalterate le originarie caratteristiche tecniche del mezzo.

Poi ognuno sceglie quel che gli piace; e per fortuna, direi!

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