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Ciao e benvenuto su Vol _ok1

se vuoi puoi postarci una foto anche della tua FB del 54.......gradiremo :cool::cool::cool:

Io per la mia vespa bacchetta la faccio al 4%.........l'ho fatta al 5% in rodaggio per i primi km, con gli olii di adesso il 4% basta e avanza.........poi come tu hai premesso ci sono molti pareri....:cool:

ciao Mike66

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  • 2 settimane dopo...

Bellissimo restauro, però devi cambiare il cavalletto e le scarpette con uno per questo modello con la gamba piegata e cambia le fascette del cavalletto che sono chiaramente consumate e ti fanno stare il cavalletto troppo inclinato all'avanti. Metti il gancio portaborse nel bullone nel puntone della sella. Sostituisci i due bulloni forati con spinetta della leva di messa in moto con due normali bulloni senza grammatura da 7 mm. e la rondella doppia con linguette.

La miscela la puoi fare al 4% usando dell'olio sintetico da scooter, non del tipo racing però.

Ciao FC

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Nel GS 150 che andava al 6% la faccio al 4% con olio semisint e il motore del GS gira di più

del VM2.....sulla V32 la faccio tranquillamente al 3%, sempre con olio semisint e il motore

non gira una fava in confronto al GS....l'importante è che in sede di rettifica il tornitore

abbia dato la giusta (lasca) tolleranza tra il pistone (100% GOL) e il cilindro.

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