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Un saluto al Forum!

Dopo un periodo passato a trafficare sui 4 tempi ritorno al 2tempi con una piccola elaborazione su una Special.

Motore PK 125 con:

- cilindro 125PK con travasi raccordati ai carter

- testa polini

- accensione elettronica con volano originale 125

- marmitta Polini a banana

- collettore 24

- carburatore PHBL 25

- filtro a cono in reticella Polini

Detto ciò vorrei carburarlo come si deve senza rischiare il grippaggio.

Al momento il carburatore è configurato così:

Valvola 40

Spillo D22

Polverizzatore Q264

Aria 70

Minimo 50

Max 84

Galleggiante 90102 gr.8.3

QUALCUNO HA GIA' PROVATO QUESTA CONFIGURAZIONE?

CHE CANDELA DOVREI MONTARE???

CHE GETTO PER IL MASSIMO??

Thanks! un saluto al Forum!

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per la configurazione che hai sotto non ho idea di che getto del max potresti provare....

magari parti con un 95 e fai la prova candela...

candela ngk b8hs

una curiosita? cosa intendi per travasi raccordati? se è cilindro pk125 su carter pk125 non dovrebbe avere già i carter della stessa misura dei travasi del gt?

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Un pò di scalino c'è,non sono precisi.Se hai l'albero anticipato parti dal 95,se hai l'albero e valvola originale(spero di no altrimenti il 25 è inutile)prova un 90 e spillo alla seconda tacca dall'alto(valido per tutti e due i casi) e comunque come gia detto controlla sempre il colore della candela e nel dubbio meglio un pelo piu grasso.Il tutto da aggiustare e regolare con calma e pazienza.

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