feba Inviato 2 Settembre 2011 Segnala Condividi Inviato 2 Settembre 2011 Ho un problema con la frizione del t5 di cui ho eseguito un restauro diciamo conservativo. La frizione è incollata per cui come cerco di mettere la prima si spgne, Un conoscente meccanico mi ha detto di farla partire in seconda e quando la moto va di frenare bruscamete. In effetti con questo metodo sebbra che tutto vada a posto ma se lascio la moto ferma un giorno la frizione si incolla di nuovo (magari non sono i termini esatti) che potrebbe essere? Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Blueyes Inviato 2 Settembre 2011 Segnala Condividi Inviato 2 Settembre 2011 Ciao, hai sbagliato forum...sei su scambi, dovresti postare su large frame.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Uno Inviato 6 Settembre 2011 Segnala Condividi Inviato 6 Settembre 2011 se si incolla ogni volta che la lasci ferma inizia col cambiare olio: sae 30 MINERALE Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
volfarno145 Inviato 6 Settembre 2011 Segnala Condividi Inviato 6 Settembre 2011 Forse ti conviene smontarla e controllarla e metterci anche l'olio del cambio adeguato sae 30 minerale 300cc! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
feba Inviato 14 Settembre 2011 Autore Segnala Condividi Inviato 14 Settembre 2011 risolti ho cambiaro l'olio con un sae 30 o meglio con un olio minerale (che dovrebbe essere uguale) riprovato a sbloccarla e adesso dovrebbe andare bene, grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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