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ciao a tutti, sto da poco mettendo mano su una Vespa 150 VL3T del 1956 e mi sono arenato sullo sganciamento del blocco motore dal perno sul telaio (quello per intenderci che ha i bulloni che fuoriescono sia sulla dx che sulla sx in corrispondenza della parte posteriore della pedana e che tengono ancorato il blocco motore alla scocca). Premesso che ho sganciato la marmitta e il tubo/raccordo del carburatore e anche il bullone che aggancia il motore all'ammortizzatore, sono riuscito a togliere un solo bullone del perno di cui sopra (quello sx) e se provo a rimuovere l'altro (quello di dx) mi gira a vuoto, o meglio gira tutto il perno senza che riesca a rimuovere il bullone. Suggerimenti?

grazie.

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il problema è che non riesco in nessun modo a tenere fermo il perno su cui è avvitato il bullone. Non è che sia bloccato il bullone. Non si svita perchè non riesco a porre la necessaria resistenza alla forza necessaria a rimuovere il bullone.

Sì, ho capito; il perno gira nella gomma. Tu prova con l'avvitatore, anche uno elettrico, dando brevi impulsi ripetuti. l'inerzia e l'attrito del perno contrasteranno la coppia dell'avvitatore.

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Purtroppo, dopo averle provate tutte, ma davvero tutte, anche i vostri consigli, ho dovuto forzare e ho flexato la testa del bullone che non ne voleva sapere di uscire. Erano tre settimane che non riuscivo ad andare avanti... . Grazie a chi ha cercato di aiutarmi coi suoi consigli. Se avrò altre "magagne" tornerò a rompervi. Grazie ancora a tutti

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