Presunti sbalzi di tensione

[Neway]

Da un mesetto avevo l'impressione che nella mia vespa del 2002 le spie del pannello strumenti e la luce di posizione fossero più luminose del solito, come se gli arrivasse una tensione maggiore. Ora mi sono accorto che quando sono in marcia a volte cambia la luminosità. Da che il quadro strumenti ha luminosità normale, passa improvvisamente a essere molto più luminoso, dopo un po' cambia di nuovo, ritorna alla luminosità normale e così via.

Sono un po' sperduto su come provedere per la ricerca del guasto.

Quale sarebbe la normale tensione in marcia? Quali componenti dovrei investigare maggiormente?

Grazie dei consigli!

[t5]

Detta così direi che sia molto probabile che la fonte dei problemi sia il regolatore di tensione che trovi in mezzo alla ruota di scorta insieme a quella specie di cubetto che è l'intermittenza delle frecce.

[Neway]

Ok ho presente il regolatore. Come faccio a capire se è effettivamente quello senza prima cambiarlo? Quale dev'essere la giusta tensione in uscita?

Grazie mille!

[massits]

il regolatore è l'unico elemento tra statore e relè, dovresti metterti là col tester ( posizione 20v ) e verificare a vespa accesa..

[Neway]

Si, ok che devo misurare la tensione, ma quanto deve essere? 12V? 13,8V?

[t5]

Verso i 12 volt (rigorosamente in corrente alternata) ci arrivi dando abbastanza gas, stando al minimo la tensione è decisamente inferiore e comunque sempre molto variabile, infatti per misurarla meglio sarebbe consigliabile un tester analogico che riuscirebbe a mostrarti eventuali picchi di tensione, piuttosto che il digitale che si metterebbe letteralmente a dare i numeri...

[Neway]

Ok. Intorno ai 12V AC. Controllerò!

Grazie mille!