jonco Inviato 2 Dicembre 2011 Segnala Condividi Inviato 2 Dicembre 2011 ciao mi potreste spiegare bene le varie possibilita' che ho per usare un motore ts su una vbb1, nel senso che non so se mi conviene mantenere le ruote da 8 o lasciare le 10 del blocco, nella prima ipotesi non ho capito bene come devo fare: dovrei se non sbaglio comprare un parapolvere della super con ganasce della vnb6, e davanti normale, oppure lasciare la 10 dietro e davanti cambiare la forcella con una di una gtr sprint... oppure solamente il mozzo, se invece compro un cerchio chiuso gs potrebbe andare ?soprattutto le ganasce dovrei lasciare le originali oppure apportare altre modifiche? ho letto da qualche parte che vendevano un kit per trasformare le ruote da 8 a 10 pero' non sono riuscito a trovarlo sapete dirmi qualcosa in merito? consigliatemi voi soprattutto considerando la soluzione piu' economica... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Uno Inviato 5 Dicembre 2011 Segnala Condividi Inviato 5 Dicembre 2011 io ho deciso di usare quelle da 10.. quindi dietro motore ts tal quale e davanto mozzo Gl ( o ts ecc..) forcella, ammo e molla vnb.. tto in frenata batte nela prafango vnb.. quindi ammo e molla più duri farebbero comodo ... se vuoi mantenere le ruote da 8 devi fare coem hai detto.. parapolvere e ganasce super/vnb6 , tamburo e mozzo vbb... ma hai freni zero e durata zero... oppure davanti cerchio gs.. ma avresti freni e sospensioni vnb.. non è bello.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jonco Inviato 5 Dicembre 2011 Autore Segnala Condividi Inviato 5 Dicembre 2011 ti ringrazio dei consigli! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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