La mia vespa special

[VESPA SPECIAL 50]

Ciao a tutti, sono uno nuovo. Ho una vespa special che ha sotto un 75 DR 6 travasi, con carburatore 16/16 con getto max 75, marmitta sito dell' et3 . Sono ancora in rodaggio e penso che andrà ,visto che per rispettare il rodaggio non vado mai al massimo,65km/h.Dite che quando finirò il rodaggio andra di più?io vorrei arrivare ai 75-80km/h , cosa devo modificare?

GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

[marco77px]

ruote da 10" e rapporti originali sei sui 65 km/h EFFETTIVI (non segnati da strumento) forse in pieno fuori giri puoi arrivare a 70 (ma con la siluro la vedo dura)

per arrivare a 80 km/h EFFETTIVI: rapporti 18/67 e una marmitta a banana (polini o proma)

[VESPA SPECIAL 50]

Ok ma quando il rodaggio sarà finito andra di piu? E poi se mettevo un 75cc polini quanto andrebbe di piu del dr?

[marco77px]

il polini rispetto al dr6t ha una testa migliore e sprigiona qualcosina in piu in termini di potenza (relativi sempre a un 75cc) le fasi sono anche leggermente piu alte...

ma con siluro e 1616 non cambia molto rispetto al dr...

per sfruttare bene il 75 polini:

fase di aspirazione rivista

dell'orto shbc 1919

proma

[VESPA SPECIAL 50]

sai che prima mi avevi detto che con il dr furi giri raggiungevo i 70 .il problema e che non ci va fuori giri e come se arrivasse troppa aria rispetto alla benzina e come se vado con l'aria aperta cosa puo essere?

[VESPA SPECIAL 50]

per sfruttare bene il 75 polini:

fase di aspirazione rivista

dell'orto shbc 1919

proma e con questo quanto farebbe in km/h

[marco77px]

sai che prima mi avevi detto che con il dr furi giri raggiungevo i 70 .il problema e che non ci va fuori giri e come se arrivasse troppa aria rispetto alla benzina e come se vado con l'aria aperta cosa puo essere?

controlla bene la carburazione mediante lettura della candela... da come dici tu io credo che sia il problema contrario e cioè troppa benzina-getto del max troppo grosso...

quando sei a "manetta" se tiri l'aria cosa fa migliora o peggiora?

[marco77px]

per sfruttare bene il 75 polini:

fase di aspirazione rivista

dell'orto shbc 1919

proma e con questo quanto farebbe in km/h

con 18/67 se fai tutto bene dagli 80 agli 85 effettivi

[VESPA SPECIAL 50]

Devo provare ti dirò e poi se ci metto un bel filtro a cono va di piu?o altrimenti cosa cambia?

[VESPA SPECIAL 50]

Avevo pensato di metterci un 1919 cosa cambia ?

[marco77px]

passare da carburatore 1616 a 1919 cambia quasi niente (a parte i consumi)

non è il carburatore piu grosso che fa la differenza (bastasse quello) ma tutta la fase di aspirazione e lo scarico (il principio del due tempi è appunto aspirazione e scarico) abbinati al giusto carburatore.

la configurazione che hai è giusta; se vuoi di piu devi aprire di nuovo i carter, diversamente non è cambiando marmitta, gt o carburatore che ti cambia la vita....

[VESPA SPECIAL 50]

SE TIRO ARIA peggiora ma ora sono riuscito a farla andare ma ora mi chiede la quinta marcia