vespa px 125 e '82 - componentistica originale

LukeGianni · 30 Aprile 2012

Ciao a tutti!!

Sono nuovo e sto cercando di capire come funziona il blog.

Ho appena comprato una vespa px 125e del 1982 conservata, color biancospino. Sono intenzionato a iniziare la pratica per l'iscrizione al registro storico FMI.

Ho il presentimento però che la sella, le leve del freno anteriore e della frizione e le manopole non siano originali. Come posso capire se effettivamente sono originali? Avete delle immagini per capire come sono quelle originali?

In più ho alcuni graffi, uno in particolare accentuato sul parafango anteriore che vorrei sistemare. Ho sentito parlare di un modo per riprenderli e metterli a posto senza dovere riverniciare tutta la vespa. Mi sapreste gentilmente indicare come si fa? Sono veramente alle prime armi quindi anche le indicazioni più banali potrebbero essere per me essenziali.

Vi ringrazio tanto della cortese attenzione.

Ciao

Luke

marco77px · 30 Aprile 2012

per i pezzi della tua vespa che credi non siano originali posta tu delle foto dei particolari e ti sapremo dire...

per i graffi o righe che siano vai prima di pasta abrasiva e poi lucida il tutto con cera per carrozzeria

LukeGianni · 30 Aprile 2012

Si!! Ecco qui le foto delle manopole e delle leve frizione - freno:

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Invece queste sono le foto della sella che a mio avviso non è originale: sentendo anche un mio amico dice che è originale piaggio ma non era prevista nel 82 sulla px 125e:

[ATTACH=CONFIG]52807[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]52808[/ATTACH]

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e infine ho fatto alcune foto dei segni più evidenti che vorrei minimizzare:

[ATTACH=CONFIG]52810[/ATTACH]

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dici che si possono riprendere?

Grazie mille

Ciao

Luke

LukeGianni · 30 Aprile 2012

Si!! Ti invio le foto delle manopole e delle leve frizione - freno:

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Invece queste sono le foto della sella che a mio avviso non è originale: sentendo anche un mio amico dice che è originale piaggio ma non era prevista nel 82 sulla px 125e:

[ATTACH=CONFIG]52807[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]52808[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]52809[/ATTACH]

e infine ho fatto alcune foto dei segni più evidenti che vorrei minimizzare:

[ATTACH=CONFIG]52810[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]52811[/ATTACH]

dici che si possono riprendere?

Grazie mille

Ciao

Luke

marco77px · 30 Aprile 2012

allora manopole sono versione arcobaleno

le leve non sono originali ne nella forma ne nel colore/materiale che deve essere alluminio

lo specchietto non è sicuramente originale piaggio anche se in quegli anni mi pare non fosse obbligatorio

anche la sella non è sua (credo sia my)

per quanto riguarda i "graffi" o righe che siano direi che sono un po di piu che graffi e righe e di conseguenza o fai un ritocco con un pennellino e vernice dello stesso colore o aimè l'unica soluzione è il carrozziere...

LukeGianni · 1 Maggio 2012

io vorrei iscriverla a fmi..quindi non so che fare..tu per i graffi cosa mi consigli di fare? :confused:

Per invece la restante componentistica conosci siti on line affidabili in cui fare acquisti?

Grazie :biggrin:

LukeGianni · 1 Maggio 2012

trovare il colore della stessa tonalità mi pare alquanto difficile..te cosa dici?

un'altra cosa..la pasta abrasiva come va applicata?

Per la cera invece la passo su tutta la moto?

Grazie

Luke

ans rapido · 1 Maggio 2012

Confermo.

Sella non originale.

Leve non originali.

Specchio non originale.

Manopole non originali.

Per darti un consiglio più preciso invia il n. di telaio.

Io ci sono già passato, inizia a leggere qua: http://www.vespaonline.com/tecnica/restauri-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ss-gs-ecc-ecc/87242-px125e-e-registro-storico-fmi.html

Ciao

Ans

ans rapido · 1 Maggio 2012

e aggiungo

Moto D'Epoca

_ok_

kl01 · 1 Maggio 2012

Manopole: Arcobaleno, serie successiva alla tua

Leve: non originali e di foggia diversa dalle originali

Sella: e' della prima serie freno a disco, in commercio dal 1998 (kat dal 1999) sino al 2001-2002, con la serie frecce bianche e' cambiata

Specchietto: non era previsto nessuno specchietto in quegli anni, dunque non ne puoi trovare originali. Da quel che ricordo io, vedendo il "flessibile" dello specchio che monti, sembra un Vitaloni o altra marca, accessorio after market coevo della tua vespa.

LukeGianni · 2 Maggio 2012

Grazie ragazzi dell'aiuto!!

Quindi ricapitolando, correggetemi se sbaglio:

- tolgo la sella e me ne faccio prestare una originale per le foto. Una sella nuova cosa costa?

- tolgo lo specchietto.

- sostituisco manopole e leve. Sapreste indicarmi qualche sito attendibile per comprare risparmiando?

Per quanto riguarda invece i segni che ho sul parafango cosa mi consigliate di fare?

Grazie :cool:

Luke

ans rapido · 2 Maggio 2012

- 70 € la sella o farsela prestare

- le leve costano circa 10 euro entrambe (ma bisogna saperle rimettere)

- le foto per l'FMI sono a circa 2 metri, quindi sul parafango potresti andare di pennarello a vernice bianco a di bomboletta (viene una ciofeca ma a 2 metri si vede e non si vede). Lo riverniciano con 50 € dal carrozziere.