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Carburatore Pinasco VRX 26 MIX


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Vi comunico la mia esperienza in proposito, anche se, per cause di forza maggiore, ancora incompleta.

Io ho acquistato, assieme ad altri due amici, il solo cornetto fornito dalla Pinasco, scelta dettata dal fatto che io ho un 24E già ampiamente lavorato e ottimizzato sul mio carter (raccordo completo con valvola e scatola).

Ho eseguito qualche lavoro aggiuntivo e cioè :

- Raccordo esatto con l'imboccatura del carburatore per eliminare scalini (il mio è un 24)

- leggero allargamento dei fori relativi al getto del massimo e del minimo in quanto la lavorazione è molto precisa e incastra i due getti rendendo problematica la rapida sostituzione per la taratura (occorrerebbe rimuovere il cornetto)

- allungamento della vite di regolazione del minimo in quanto io uso un coperchio della COSA con il miscelatore rialzato di 9 mm perchè ospitava il filtro del T5

- cambio della brugola M5 lato posteriore con una a testa bombata per evitare la sporgenza di quella a testa cilindrica (a questo punto ho messo del frena filetti medio)

Le impressioni sono positive, la differenza si sente ma occorre, ovviamente, rifare la carburazione; a questo proposito sono ancora a metà dell'opera in quanto sono stato frenato per vari motivi.

Uno dei due amici lo ha messo sul suo però ha dovuto asportare parecchio materiale in basso perchè lui ha il G di carburatore (il cornetto è per l'E o l'H); anche in questo caso le impressioni sone state positive con incremento tangibile delle prestazioni.

Vi allego qualche immagine :

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Modificato da uferrari
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monto il vrx, il 24 però, polini 208 alluminio, carter non raccortati, testa mmw (squisc portato a 1.4), albero corsa 57 pinasco.Ho il vrx con cornetto non fresato, dunque non può essere alloggiato nella scatola carburatore, l'ho provato senza filtro, adesso è in configurazione con filtro ramair in spugna montato direttamente sul tromboncino.come getto del massimo con un 140 sono ancora magro.

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  • 1 anno dopo...

Io monto il cornetto VRX Sulla mia vespa GL150 e debbo dire che ho avuto giovamenti su tutto l'arco di erogazione, in parti volar modo sui bassi,

La mia configurazione è

Malossi166

Albero motore pinasco C57

Carburatore pinasco si 20/20 52/140 - 160be4115

Airbox pinasco

Frizione pinasco 6 molle

Primaria 22/64 polini

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