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Salve a tutti ragazzi,

ho da poco cominciato il restauro di una Vespa 150 VBA1T del '59.

Siccome la devo reimmatricolare ovviamente devo mantenere la configurazione iniziale ma una volta passata alla motorizzazione sarei intenzionato a elaborarla per avere un pò più risposta dal motore durante i viaggi in due o nell'affrontare qualche salita.

Personalmente pensavo di cambiare il GT 175/177, scarico (Sito o Sip Road) e adeguare i getti.

Voi che ne pensate? Che GT conisgliare?

Preciso che si tratta di una vespa a 3 marce.

Attendo i vostri consigli, grazie!!

 

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