raccordare scatola carburatore

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per vari motivi devo raccordare la scatola carburatore originale a un 24/24..

mi sono accorto ( c'è chi dirà che ho scoperto l'acua calda..) che la scatola carburo è scentrata rispetto alla vavola di aspirazione.

al momento attuale, la scatola è posizionata in modo da occludere quasi il 50 % della vavola, obbligando la miscela a una curva di 45 ┬░

quali migliorie apporta il raccordare la scatola carburatore alla valvola ?

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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - raccordare scatola filtro....aiuto!!!

se a qualcuno interessa..

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ho raccordato la scatola alla valvola e al carburo 24/24

con una lima per metalli (13 euri) ho fatto tutto in 10 minuti e altri 10 per lisciare..

appena rimonto le altre parti posterò le impressioni.

[5005v]

Rimontato il tutto? Sono molto interessato alle tue impressioni.

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ho appena smontato tutto il motore ( vedi altro post ) dammi un paio di giorni e ti saprò dire..

[Oizirbaf]

Davvero interessante. Chissà se questo è un problema generalizzato, sto pensando al mio attuale PX MY 2007 che, sin da nuovo, ha sempre avuto scarse prestazioni. In passato ho avuto un duecento per molti anni, ho smontato spesso il carburatore ma non ho mai rimosso la scatola. Pensandoci meglio: il 200 era senza miscelatore, questo 150 MY ha ovviamente anche il MIX, suppongo che per smontare la scatola e vedere che non otruisca la luce sia alla valvola che al carburatore sia necessario smontare anche il MIX.

[massits]

guarda appena togli il carburatore ti accorgi subito se vedi o meno tutta la "valvola"

nel mio caso era ostruita a 10/ per tutta la lunghezza, in pratica la miscela era obbligata a un percorso di 45 ┬░.. e nella fluidodinamica si sa, che un percorso piu lungo ew tortuoso non è ottimale, è come occludere a 1/2 il tubo di scarico di una stufa : rallenta il flusso..