102 DR con phbg 21

[prof79]

Ciao a tutti

Ho elaborato la vespa special della mia ragazza con i seguenti pezzi

DR 102,

albero mazuchelli anticipato,

24/72,

frizione quattro dischi,

sito siluro.

Come carburatore al momento ho lasciato l originale 16/10 , ma sono rimasto molto deluso, la vespa ha a poca forza.

pensavo che cambiando carburatore risolvo il mio problema?

Ho trovato un phbg 21 dello scooter, e pensavo di montare quello. ho preso il collettore da 19 e ho fatto il raccordo im gomma.

Come getto monta un 95, e volevo sapere se potrebbe andate bene, o quali devo comperare per iniziare a tarare. Come filtro ho uno della polini per scootrr.

Il prossimo problema è scalare le marce dala 2 alla prima, devo spegnerla, per inserire la 1. Questo problema come potrei risolverlo?

Grazie per il vostro aiuto.

[Davido-89]

ciao! tempo fa avevo un'elaborazione molto simile alla tua.. vai tranquillo che cambiando carburatore cambi tutto.. ora sta proprio soffocando!! appena montati li provai anche io con l'originale.. ma praticamente a bassi giri andava, poi solo aprendo l'aria !!! sembrava il nos lol

dopo ho preso un 19.19 con cicler 74 se nn sbaglio e ha iniziato ad andare come si deve.. per la marcia non saprei.. con 4 dischi è + difficile da registrare.. può essere che non stacca la frizione

[prof79]

ciao, oggi mattina ho provato a montare il carburatore 21,

ora ha molta piu forza, purtroppo solo a mezzo gas, se apro l accelleratore a pieno, mi ingolfa e non va su di giri.

dato che ho il getto da 95, pensavo di provare uno da 90 , poi 85 che ne dite? dato che devo andare a comprare i getti volevo sapere quali prendere?

devo anche cambiare la posizione del ago, attualmente e nella seconda da sopra?

avete ancora qualche consiglio da darmi?

saluti

[psycovespa77]

Guarda il colore della candela dopo una tirata al max dei giri.Se è nera e umida puoi scendere subito di 10 punti e riprovare.

[prof79]

A casa ho trovato un getto da 70, lo ho provato per curiosita, e andava da dio, senza problemi. Ma penso che sara troppo piccolo? Come faccio a essere certo che non e l ideale questo?

[Davido-89]

95!?!?!? piano piano è enorme per un 102, massimo 80 se fai una buona carburazione, prova un 74 se lo trovi e vedi come tira la bestia

[prof79]

grazie per il consigli.

domani vado a prenderne alcuni di sti getti, e poi provo.

adesso ho un altro problema, cioe che dopo alcuni giri di prova, ho lasciatto al vespa in garage, e dopo un ora non voleva piu partire. ho pulito la candela che era bagnata. e dopo alcuni colpi e di nuovo partita.

e adesso di nuovo la stessa cosa, non vuole piu partire, candela bagnata!

cosa puo essere? possibile che mi entra benzina a motore spento nel cilindro, e poi si ingolfa?

saluti e grazie