130 dr

[VespinoPazzo]

Il cilindro in questione è un 130 DR.

Correvo come un razzo ... 80/90/100... quasi fuori-giri , dico va beh ogni tanto qualche bella tirata pesante ci vuole... arrivo a destinazione mi fermo.

Dopo 30 minuti riparto facendo lo stesso tragitto alla stessa velocità ad un certo punto NGOOOOOOOO la ruota si blocca io subito premo la frizione accosto.

Inizio a pensare di aver grippato al 100%.

Immediatamente aggiungo un pò d'olio aspetto che si freddi il motore e riparto , appena la accendo dalla pedalina mi accorgo che la vespa mi ha perso un pò di compressione per il resto mi va bene... sto continuando a camminarci cosi ovviamente non tiro più di tanto anche se oggi riprovando mi sono accorto che potrei visto che la potenza e la " tenacia " del cilindro son sempre quello...

Consigli? Cosa potrebbe essere successo? Brutta scaldata? Come dovrei comportarmi?...

L'accaduto risale a 4/5 giorni fa...

[Enrico Gaita]

se sai mettere le mani apri il cilindro e vedi che è successo perchè molto probabilmente hai preso una scaldata

[VespinoPazzo]

E quindi questa scaldata cosa comporterebbe?

[Enrico Gaita]

E quindi questa scaldata cosa comporterebbe?

anche a me è capitato la stessa ed identica cosa risultato: cilindro e pistone grippati non di molto ma quanto basta per perdere potenza quando la vespa è calda.

[pikappino xl]

serve una rettifica oppure un cilindro e pistone nuovi

[VespinoPazzo]

Azz.. quindi la cosa non è da sottovalutare...

Dunque potrei camminarci lo stesso cosi o devo cambiare cilindro d'urgenza?

[pikappino xl]

per girare lo puoi fare..solo che hai meno prestazioni..

[VespinoPazzo]

Ok...