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Ciao ragazzi..

Dovendo sostituire il manubrio della mia special ed avendo sotto mano quello di un primavera ho pensato di usare quello e ridurre le spese.

Esiste una guida di qualche tipo o un post precedente dove vedere come fare gli aggiustamenti necessari?

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Non ci sono aggiustamenti necessari, ce lo metti e colleghi il tutto, e se vuoi ci metti il conta chilometri che dovrai collegare.

Ma è un manubrio primavera normale o et3?

Se fosse et3 potresti sfruttare la chiave per l'accensione.

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ciao ragazzi

scusate se mi intrometto, ma ho la stessa cosa anche io.

in realtà ho un manubrio dell et3 su un telaio 50 special.quale impianto elettrico dovrò prendere?

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Impianto per vespa 50 l-r-n e devioluci per vespa 50 l-r-n che è intercambiabile a quello et3 ma con i collegamenti giusti.(seguire schema collegamento presente nel nuovo impianto.)

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ciao a tutti

anche io ho lo stesso problema...manubrio et3 e motore 50 special....

ho comprato l'impianto elettrico per et3....quale schema elettrico dovrò rispettare? quali modifiche dovrò fare?

grazie :)

 

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Se un mese fa qualcuno ti ha scritto di comprare un tipo di impianto che con un paio di modifiche lo monta anche una scimmia,perche hai voluto complicare le cose?Ti ricordo anche che lo statore special non eroga abbastanza watt da far funzionare le lampadine del faro et3.Valuta bene perima di montare il manubrio.

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