Vai al contenuto

Recommended Posts

Ciao a tutti,

sono nuovo del forum, ho appena acquistato una px 150 del 2013 e la prima cosa che ho notato è che "non respira".

Grazie al vostro forum ho studiato quelle che dovrebbero essere le regolazioni per la carburazione ma ho ancora dei dubbi sulla marmitta da acquistare.

Premessa: vivo a Parma e i vigili sono abbastanza zelanti, quindi avrei bisogno di una marmitta che faccia respirare la vespa ma non richiami troppo l'attenzione.

Grazie a chi mi risponderà. 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

 ciao.

 con non respira intendi dire che la marmitta è forse tappata?

 che motore hai?

 prima di comprare una marmitta, se hai un caminetto, puoi buttarla nel fuoco un paio di sere che così bruciano le incrostazioni.

Modificato da pelle

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Se lascerai la vespa così,senza ulteriori modifiche/elaborazioni, prenditi una sito plus anche se guadagnerai veramente poco ma con 50 euro te la cavi, se vuoi qualcosa in più togli quella maledetta accensione kokusan...

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Infatti, anche se perderesti molto a rumore.
Un'altra alternativa, se ne avessi l'attrezzatura e rimuovere il catalizzatore dalla tua. Se non ricordo male c'è una discrepanza dell'utente poeta, ove ne evidenziava le varie fasi.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

La Vespa Ha solo 3800 km quindi la marmitta non è tappata e proprio tutto l'impianto di catalizzazione che mi fa andare là Vespa un po' frenata. Detto ciò vorrei cambiare marmitta e  regolare la carburazione cambiando i getti. Ho studiato e ho capito cosa devo modificare nei getti ma non ho ancora le idee chiare su quale marmitta prendere, se una polini, una Sip road, o una sito. Non mi interessano le espansioni per il problema del rumore e dei vigili.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Ciao Anfiodo e benvenuto nel forum. Ho una PX 150 del 2013 anch'io e le marmitte che ti consiglio sono 4:

1 - Sito normale, non è rumorosa e guadagni qualcosa (poco) in coppia e allungo. Unica pecca: non è verniciata bene e dopo un po', soprattutto se usi la Vespa con la pioggia, tende ad arrugginire. Ti sconsiglio la Sito Plus che rende qualcosina in più ma è più rumorosa e il suono (secondo me) è brutto.

2 - Marmitta originale Piaggio per vespe pre-catalizzate, rumore e resa come la Sito ma è verniciata meglio e non arrugginisce subito.

3 - Polini Original, non è rumorosa, ha un bel sound corposo e ha una buona resa, soprattutto sui bassi e medi. Occorre aumentare il getto max di 2 punti (102 o 103).

4 - Megadella V1.2 (modello per motori originali). Io ce l'ho su da oltre 20.000 km e ti confermo che è un'ottima marmitta: poco rumorosa, sound cupo e corposo e un'ottima resa sui medi e alti. Occorre un getto max di 104 o 105.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
15 ore fa, pelle ha scritto:

 ............

 prima di comprare una marmitta, se hai un caminetto, puoi buttarla nel fuoco un paio di sere che così bruciano le incrostazioni.

Come fa ad essere tappata la marmitta di una vespa del 2013 ???
Tra l'altro il modello di marmitta catalizzato ha delle cartucce interne , non si può eseguire la bruciatura standard come sulle marmitte 'old'

14 ore fa, fufo ha scritto:

Se lascerai la vespa così,senza ulteriori modifiche/elaborazioni, prenditi una sito plus anche se guadagnerai veramente poco ma con 50 euro te la cavi, se vuoi qualcosa in più togli quella maledetta accensione kokusan...

La sito plus fa un baccano infernale , sconsigliatissima .
Considerando anche che l'autore del topic vuole passare inosservato ..non credo la sito plus sia un buon consiglio

2 ore fa, casabis ha scritto:

Se l'intenzione è quella di mantenere l'originalità una normale Sito, rapporto qualità preszzo giusta.

Cordialmente

Esatto
Sito simil originale o padellino simil originale della RMS
Poca spesa , buona resa
Ovviamente adeguando la configurazione del carburatore con quanto previsto dalla medesima cilindrata non catalizzata

1 ora fa, pelle ha scritto:

...

vai di sito plus

Come scritto prima , fa un casino infernale , per di più metallico .
In rete ci sono tanti video testimonianza

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
1 ora fa, Tonyadv ha scritto:

Ciao Anfiodo e benvenuto nel forum. Ho una PX 150 del 2013 anch'io e le marmitte che ti consiglio sono 4:

1 - Sito normale, non è rumorosa e guadagni qualcosa (poco) in coppia e allungo. Unica pecca: non è verniciata bene e dopo un po', soprattutto se usi la Vespa con la pioggia, tende ad arrugginire. Ti sconsiglio la Sito Plus che rende qualcosina in più ma è più rumorosa e il suono (secondo me) è brutto.

2 - Marmitta originale Piaggio per vespe pre-catalizzate, rumore e resa come la Sito ma è verniciata meglio e non arrugginisce subito.

3 - Polini Original, non è rumorosa, ha un bel sound corposo e ha una buona resa, soprattutto sui bassi e medi. Occorre aumentare il getto max di 2 punti (102 o 103).

4 - Megadella V1.2 (modello per motori originali). Io ce l'ho su da oltre 20.000 km e ti confermo che è un'ottima marmitta: poco rumorosa, sound cupo e corposo e un'ottima resa sui medi e alti. Occorre un getto max di 104 o 105.

La megadelle la trovo online o solo le marmitte che produce "mega"? Grazie 

 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
31 minuti fa, Pisse ha scritto:

Come fa ad essere tappata la marmitta di una vespa del 2013 ???
Tra l'altro il modello di marmitta catalizzato ha delle cartucce interne , non si può eseguire la bruciatura standard come sulle marmitte 'old'

La sito plus fa un baccano infernale , sconsigliatissima .
Considerando anche che l'autore del topic vuole passare inosservato ..non credo la sito plus sia un buon consiglio

Esatto
Sito simil originale o padellino simil originale della RMS
Poca spesa , buona resa
Ovviamente adeguando la configurazione del carburatore con quanto previsto dalla medesima cilindrata non catalizzata

Come scritto prima , fa un casino infernale , per di più metallico .
In rete ci sono tanti video testimonianza

La simil originale sarebbe la 419167?

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
4 ore fa, Anfiodo ha scritto:

La megadelle la trovo online o solo le marmitte che produce "mega"? Grazie 

 

Sono marmitte artigianali costruite sulla base della marmitta a padella originale . Rientrano nella categoria 'semiespansioni' e
richiedono dopo il montaggio una rivisitazione della carburazione ( basta chiedere al venditore e saprà aiutarti ) .
Il venditore/ costruttore si chiama appunto @Mega ( è presente quasi ovunque con questo nickname) .
In alternativa lo puoi trovare nella sua pagina faceboook "Marmitta megadella" .

4 ore fa, Anfiodo ha scritto:

La simil originale sarebbe la 419167?


Il codice della Sito simil originale è 0231 (codice articolo Sito)
 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

si, pisse, in effetti del 2013 la  marmitta originale non poteva essere tappata ma avendo scritto nel titolo catalizzata, poteva averci messo sotto una marmitta di recupero scatalizzata, quindi potenzialmente tappata. Quando ho scritto sito plus, volevo scrivere sito, nel senso quella normale, mi son confuso, non conosco la plus e non posso darvi la mia opinione su questa marmitta.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
21 ore fa, fufo ha scritto:

Se lascerai la vespa così,senza ulteriori modifiche/elaborazioni, prenditi una sito plus anche se guadagnerai veramente poco ma con 50 euro te la cavi, se vuoi qualcosa in più togli quella maledetta accensione kokusan...

Scusa l'ignoranza, cos'è l'accensione kokusan?

Oggi ho notato che a vespa fredda se cerco di accendere col tasto non succede nulla; solo al 3° tentativo parte lo starter......è normale???

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

La seconda ti dà qualcosina in più, ma non aspettarti miracoli su un mezzo originale come ti ho già detto prima, la kokusan è l'accensione di serie sulla tua Vespa, a parer di popolo mura e dà problemi a vari regimi.

Cordilamente

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
14 ore fa, pelle ha scritto:

....
Quando ho scritto sito plus, volevo scrivere sito, nel senso quella normale, mi son confuso, non conosco la plus e non posso darvi la mia opinione su questa marmitta.

Su youtube ci sono molte comparative a livello di suono tra marmitte .. interessanti

13 ore fa, Anfiodo ha scritto:

Scusa l'ignoranza, cos'è l'accensione kokusan?

Come ti è stato già detto è l'accensione (elettronica) che montano gli ultimi modelli di Px al posto della classica accensione Ducati che ha montato il Px per decine e decine di anni .
Si dice sia un po' "limitante" rispetto alla classica Ducati .
Ricordarsi che questa accensione richiede candele schermate e non candele 'normali'

12 ore fa, Anfiodo ha scritto:

tra la sito 0231 e la polini 200.2018 si nota differenza a livello di prestazioni? a parte il fatto che la seconda costa il doppio della prima.....

La prima (Sito) è una riproduzione della marmitta originale , quindi non ti darà ne più ne meno che le prestazioni di una marmitta originale ben libera di sfogare .
La Polini è una semispansione come la megadella (noterai infatti dei coni sul collettore che arriva alla padella) , quindi rende qualcosa (qualcosina) in più rispetto alla Sito , ma richiede una ricarburazione ed un adeguamento dei getti (come per tutte le semiespansioni del resto) .
Una espansione vera e proprio su un motore originale è sconsigliata oltre che controproducente .

 

Modificato da Pisse

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
16 minuti fa, Anfiodo ha scritto:

Ok grazie. Ultima cosa: se monto la sito i getti non devo adeguarsi? Mi pareva di aver capito che comunque avrei dovuto farlo. 

Sito classica simili originale (0231) nessun adeguamento
Se passi a semispansioni (megadella , sito plus , polini original etc) serve adeguare la carburazione

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
1 ora fa, Pisse ha scritto:

Sito classica simili originale (0231) nessun adeguamento
Se passi a semispansioni (megadella , sito plus , polini original etc) serve adeguare la carburazione

Anche se installi la Sito classica dovrai adeguare i getti se togli il catalizzatore.

Cordialmente

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Ciao Anfiodo,

 ho un PX novembre 2011, con quello in configurazione di fabbrica, sono andato a Londra al VWD del 2012.

Un calvario! al ritorno prime modifiche: marmitta e getti. ho provato Sito plus, Sito, Pinasco.

ti sconsiglio la Sito Plus per il rumore infernale. detto questo i miglioramenti li ho avuti quando ho sostituito anche il GT. e poi.... e   poi...

 

Ciao

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per commentare

Devi essere un utente per poter lasciare un commento

Crea un account

Registrati per un nuovo account nella nostra comunità. è facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Hai già un account? Accedi qui.

Accedi ora


×