Problema volano vespa t5

[Davidinot5]

Buongiorno a tutti,ho una vespa t5 del 1987,ho sostituito cuscinetti e paraoli e albero,in quanto si era danneggiato per aver sbiellato,dopo aver rimontato tutto ho notato che rimettendo il volano,questÔÇÖultimo tocca sul cilindro,possibile che con lo sbiellamento si siano storti i prigionieri del cilindro?

grazie a tutti

[Pisse]

Se il cilindro ed il volano sono sempre gli stessi è strano .
I prigionieri se bene in sede non dovrebbero piegarsi , tra l'altro un eventuale prigioniero piegato lo si noterebbe nel rimontaggio ed ancora prima ad un esame visivo .
Non è che prima del dado ferma volano c'è qualche rondella che hai dimenticato di rimontare ?

[Davidinot5]

Ciao,prima del dado cÔÇÖè la rondella seghettata e ho montato anche quella,prima del volano non ci sono rondelle anche perchè striscerebbero sul paraolio,lÔÇÖunica cosa che non ho sostituito è la mezzaluna che va sullÔÇÖalbero,ma non credo sia quello il problema

[pelle]

è davvero strano. Che albero hai montato? hai riscontrato le quote con l'originale danneggiato prima di montarlo?

[Davidinot5]

Buongiorno,ho controllato e mi da la stessa lunghezza,possibile abbia fatto entrare troppo dentro lÔÇÖalbero motore?anche se mi sembra strano perchè si dovrebbe fermare sul cuscinetto

[pelle]

non ho mai aperto un motore T5 ma se è come tutti i motori Vespa, ha il fermo di battuta del cuscinetto e anche l'albero va a battuta. deve tornare tutto uguale insomma.

ma di quanto tocca sto volano? Potresti aver ruotato il cilindro? Nel senso che sui prigionieri ha un po' di gioco, prova ad allentar la testa e vedi se girandolo per un verso o per l'altro si discosta un po' dal volano.

ah, che guarnizione hai usato nell'accoppiamento carter/carter? Una guarnizione troppo spessa potrebbe aver ridotto la distanza volano/cilindro, però stiamo ragionando di decimi di millimetri...

[Davidinot5]

La guarnizione di metallo che ti danno nel kit,ora provo a cambiarla,comunque se forzando ruoti un poÔÇÖ il cilindro lo sfregamento si elimina,però non credo anche stringendo i prigionieri rimanga in questo modo,dal segno che lascia sul bordo del volano penso un mm

Di differente dalle altre il t5 ha il cuscinetto a rulli più grandi rispetto alla vespa tradizionale,ho guardato anche sullo spaccato del motore se avessi dimenticato o perso una rondella ma non riporta spessori o rondelle prima del volano,veramente strano,anche lÔÇÖalbero si ferma sul cuscinetto a sfere e qst ultimo sul carter,mi sembra strano abbia inserito troppo lÔÇÖalbero

[pelle]

nono, dicevo la guarnizione di accoppiamento carter.

prova a ruotare il cilindro e a stringere i prigionieri. Se rimane un mm di spazio tra cilindro e volano penso che puoi stare tranquillo.

altrimenti dovresti vedere se c'è margine per dare una malatina nel cilindro. Il volano i non lo toccherei.

[Davidinot5]

Grazie,farò in questo modo,credo che sia la soluzione migliore,vi tengo aggiornati

[VespaHulk]

Credo anche io sia un problema centraggio cilindro. Il volano può montare solo in un modo. Se lo sfregamento non si risolve asporta del materiale dal cilindro da dove tocca. A me è capitato montando un dr su un px 2011. Ho limato un po' la sacca del travaso e poi ho messo in moto lasciando che la corona si facesse strada da sola

[Pisse]

53 minuti fa, VespaHulk ha scritto:

A me è capitato montando un dr su un px 2011.

Questo però è un caso diverso . Il cilindro del DR va poco d'accordo con la ghiera di avviamento dietro al volano quindi è obbligatorio slimazzare qualche aletta per montare tutto senza problemi .
Invece a quanto pare Davidinot5 rimontando ciò che già aveva in precedenza si è trovato in questa situazione . Strana , come è stato detto già tante volte

Modificato 24 Gennaio 2018 da Pisse

[Davidinot5]

Si veramente strano ??

[Pisse]

Prova a ripercorrere a ritroso le tue azioni .. hai fatto qualche foto o video durante il primo smontaggio ?

[Davidinot5]

No purtroppo no,però ogni cosa che ho smontato lo messa in ordine da tale da non sbagliarmi col montaggio,ho controllato sugli spaccati della t5 se magari mancava qlcs ma cÔÇÖè tutto,non riesco veramente a capire

[Pisse]

E' sempre buona norma fare foto prima durante e dopo i lavori .. non solo per postarle sul forum .
Non saprei , potresti mettere ora qualche foto , magari riesce ad aiutare .

[Davidinot5]

Ok stasera se riesco faccio delle foto e le metto,grazie