ofapril Inviato 13 Agosto 2018 Segnala Condividi Inviato 13 Agosto 2018 Salve a tutti, dopo essermi armato di pazienza ho finalmente iniziato a restaurare la mia Vespa rally 200 (1977). Come prima cosa ho smontato tutto quello che c'era da smontare compreso impianto elettrico guaine ...insomma è pronta per lavori di carrozzeria. A tal proposito, avrei trovato una persona che mi farebbe la sabbiatura a 100 € il che mi sembra un prezzo onesto considerando il tempo e la fatica che mi ci vorrebbe per farlo a mano. Questo però mi ha detto che subito dopo la sabbiatura, va passata almeno una mano di fondo altrimenti è un attimo che riescono fuori le macchie di ruggine. Ora...la mia domanda è....Dato che sul telaio ci alcuni punti di ruggine e per esempio sulla parte posteriore c'è anche un taglio siulla lamiera, vorrei sapere se è consigliabile far sabbiare il telaio prima oppure portarlo prima a fare queste riparazioni e poi sabbiarlo successivamente. Grazie a chi potrà rispondermi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Franzpero Inviato 13 Agosto 2018 Segnala Condividi Inviato 13 Agosto 2018 Ciao, gratti le parti da saldare, poi quando hai fatto tutte le saldature e le hai spianate per bene fai sabbiare.... Francesco Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FourtySix Inviato 14 Agosto 2018 Segnala Condividi Inviato 14 Agosto 2018 Di vespe non me ne intendo, ma se te sabbi il ferro e non lo tratti immediatamente in pochi giorni avrà già uno srato di ruggine. Quindi salda e poi sabbia. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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