nero16 Inviato 18 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 Psyco grazie ancora..ora sono andato un pò in ansia perchè controllando sul sito della polizia se metto il numero di telaio senza il codice V5X1T (quindi solo i 7 numeri), risulta un Gilera Typhoon con denuncia di furto nel 2002. Invece se metto il telaio completo (V5X1T000....) risulta tutto ok!!! Quale è la modalità giusta di verifica? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
psycovespa77 Inviato 18 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 La sigla v5x1t serve ad identificare il modello,quella numerica è solo un numero progressivo di produzione.Associati insieme formano l'identità di un veicolo,piu o meno come il nostro nome e cognome;presi uno alla volta...dicono poco. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 18 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 Grazie mille volevo questa risposta. Vi aggiorno su come si evolve la vicenda Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 18 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 Allora il venditore alla fine mi troverà un motore V5X1M e si prenderà il V5A4M montato attualmente..credo alla sua buona fede ma chiaramente non ci devo rimettere io per questa vicenda. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vints Inviato 18 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 (modificato) Ma prima dargli il tuo attuale motore, accertati che il motore funzioni. E questa prova lo puoi fare solo dopo averlo montato sotto la vespa, così avrai modo di provare la frizione e le marce, ed eventuali anomalie, che su un motore non installato non si notano, Okkio!!! Modificato 18 Settembre 2018 da vints Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 18 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 Assolutamente farò così Vints Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 18 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 18 Settembre 2018 4 ore fa, vints ha scritto: Ma prima dargli il tuo attuale motore, accertati che il motore funzioni. E questa prova lo puoi fare solo dopo averlo montato sotto la vespa, così avrai modo di provare la frizione e le marce, ed eventuali anomalie, che su un motore non installato non si notano, Okkio!!! Quali sono i controlli visivi che posso fare sul motore per vedere eventuali anomalie? Cmq oggi montata sella nuova (usata come nuova ed originale), la piccolina ha già cambiato aspetto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vints Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Puoi controllare, che non ci siano rotture sui carter, sopratutto nella parte inferiore vicino al bullone di scarico olio. Ovviamente che la sigla motore sia quella giusta per il tuo modello. P.s. Certa che ha cambiato aspetto, sopratutto vicino alla "Quadrifoglio"......... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Ok perfetto. Non è che avete una foto per caso di un motore completo pk, per verificare le parti che mi occorrono? Eh già..lo sfondo sicuramente migliora la foto!!! ;) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Teo22 Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Molto bella! il fatto che non ha il bauletto sicuramente la rende molto piu figa sarebbe interessante capire se ci si può montare la ruota di scorta al posto del cassetto, come nelle 50 special a faro tondo. Purtroppo io di meccanica non ti sò aiutare, ma volevo farti i complimenti è molto bella Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 5 minuti fa, Teo22 ha scritto: Molto bella! il fatto che non ha il bauletto sicuramente la rende molto piu figa sarebbe interessante capire se ci si può montare la ruota di scorta al posto del cassetto, come nelle 50 special a faro tondo. Purtroppo io di meccanica non ti sò aiutare, ma volevo farti i complimenti è molto bella Grazie mille Teo, spero di renderla ancora più bella mano mano che la sistemo. Per la ruota di scorta sinceramente non ci avevo mai pensato..anche se in realtà la vorrei originale al 100%, quindi preferisco metterla nella chiappa sinistra, solo che ho notato che è difficilissimo inserirla!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
psycovespa77 Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 I pk possono essere qualsiasi cosa tranne che belli😁 e lo dico per esperienza personale...ne ho 3... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 15 minuti fa, psycovespa77 ha scritto: I pk possono essere qualsiasi cosa tranne che belli😁 e lo dico per esperienza personale...ne ho 3... ahahahah severo ma giusto! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Ragazzi una domanda seria (portate pazienza ne farò altre mille!!!), questa serie montava originariamente gli specchietti? Se si avete per caso una foto di uno originale? Grazie mille Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vints Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 5 ore fa, nero16 ha scritto: Grazie mille Teo, spero di renderla ancora più bella mano mano che la sistemo. Per la ruota di scorta sinceramente non ci avevo mai pensato..anche se in realtà la vorrei originale al 100%, quindi preferisco metterla nella chiappa sinistra, solo che ho notato che è difficilissimo inserirla!!! Giusto, la ruota di scorta và nella chiappa sinistra, ma ovviamente con la sua staffa originale, che è diversa dalle altre pk. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vints Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 3 ore fa, nero16 ha scritto: Ragazzi una domanda seria (portate pazienza ne farò altre mille!!!), questa serie montava originariamente gli specchietti? Se si avete per caso una foto di uno originale? Grazie mille Di serie la pk 50 non montava specchietti, ma all'epoca veniva montato solo uno lato sinistro di colore nero, anche se io nelle mie ho messo uno di quelli che si trovano adesso color argento rotondo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Ok, ma cmq anche se non lo montava di serie per la revisione lo devo mettere giusto? Solo il sinistro vero? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vints Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 35 minuti fa, nero16 ha scritto: Ok, ma cmq anche se non lo montava di serie per la revisione lo devo mettere giusto? Solo il sinistro vero? Non solo per la revisione, ma sopratutto per circolare. Si solo lato sinistro. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 2 ore fa, vints ha scritto: Giusto, la ruota di scorta và nella chiappa sinistra, ma ovviamente con la sua staffa originale, che è diversa dalle altre pk. Giusto, ma è normale che la ruota forzi così tanto ad entrare nella chiappa? Io ho provato ma poi ho lasciato perdere! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 1 ora fa, vints ha scritto: Non solo per la revisione, ma sopratutto per circolare. Si solo lato sinistro. Ok grazie, ne prenderò uno rotondo, ma lo preferisco nero semplice Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
psycovespa77 Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 (modificato) Per infilare la ruota nella chiappa c'è il trucco,imparerai a tue spese quanto avevano la mente contorta gli ingegneri piaggio.Se scopri il trucco e la gomma è una 3.00...entra ed esce da sola. Modificato 19 Settembre 2018 da psycovespa77 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
psycovespa77 Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 1 ora fa, nero16 ha scritto: Ok grazie, ne prenderò uno rotondo, ma lo preferisco nero semplice Io invece al 125s,ho regalato un bellissimo e rarissimo vitaloni scimitar con vetro azzurrato antiriflesso.Come tocco anni 80 è perfetto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 La prossima volta la sgonfio!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
psycovespa77 Inviato 19 Settembre 2018 Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Non devi togliere la ruota dal portaruota dentro la chiappa ma togliere le 3 viti che lo fissano al telaio e lo sfili verso il basso con tutta la ruota attaccata.Per rimontarlo,ripetere l'operazione al contrario.Il tutto vien meglio con vespa sdraiata sul fianco dx. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nero16 Inviato 19 Settembre 2018 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Settembre 2018 Ho provato a montarla in quel modo..con supporto attaccato alla ruota ma niente..ma la vespa era sul cavalletto..proverò da sdraiata.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Messaggi raccomandati
Discussioni
Gomme 90/90 10
Da Ciao1234, in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Carburatore Dellorto SHB 16.12 M
Da Bucuresti77, in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Volano bgm arrivato rotto
Da Ciao1234, in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Additivo motul 2t
Da Pasquale78, in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
I dubbi del niubbo 1 2 3 4 8
Da VespaSavona, in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Immagini