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BUONGIORNO A TUTTI

Ho da poco acquistato una vespa special 50 V5b1t 24529 dal nipote di un signore che l'acquistò nel 73.

a detta sua la vespa l'ha trovata nel garace del nonno ferma da tempo tanto tempo, infatti la vespa è da restaurare perchè si vede che il colore è sbiadito e porta della ruggine sulla pedana, ma nel complesso ha detta del nonno è originale in tutto e per tutto perchè non è mai stata smontata.

Il primo mio dubbio è capire quale sia il suo colore originale, sicuramente rosso ma non capisco quale di quelli, sembra un rosso corsa ma potrebbe essere anche corallo.

secondo dubbio è sui pezzi di ricambio, visto che vorrei tenerla quanto più originale. non avendo un listino pezzi di ricambio dell'epoca, cosa mi conviene fare?

grazie mille

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Ciao.

Per individuare il colore corretto, servono due cose: l'anno di costruzione ( per verificare i colori disponibili in quell'anno specifico) e una parte della carrozzeria che era coperta (tipo sotto i listelli pedana o la parte che andava solo "sporcata" di colore all'interno del vano serbatoio o dietro al nasello in platisca) . In base a questi due "dati " puoi capire il colore corretto.

Potrebbe essere un rosso corsa, in effetti, colore disponibile dal 1973.

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Sul colore non posso esserti molto d'aiuto, ma io sinceramente la farei (tra i colori originali Special) come più mi piace.

Per i ricambi...beh mi pare avrai bisogno di molti ricambi, su alcuni siti tipo officinatonazzo.it puoi trovare anche kit con i ricambi che solitamente servono per i restauri.

Ciao

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Ciao... 

 

bellissima, è una Special 3M (V5B1T  seconda serie in versione interserie), ovvero nuovo modello ruote alte da 10" (1973-75) ma ancora con le scritte in corsivo come la precedente serie (prima serie V5A2T) che aveva le ruote da 9" piccoline e tamburi a 4 stellina 4 attacchi.

PIA_806.jpg il colore troverai scritto ovvunque che è il ROSSO CORSA qui accanto in tabella.... e tutti le rifanno grossomodo ROSSO CORSA, in vero è colore ben più recente ...

Risultati immagini per vespa special 4m Risultati immagini per vespa special 4m due special in ROSSO CORSA.

PIA_850.jpgin realtà il colore giusto per le V5B1T 3M dal 73 al 76 è il ROSSO 850 ben più chiaro del CORSA e più scuro del CORALLO montato sul modello precedente fino al 1972 (special V5A2T),  

Risultati immagini per vespa special 3M Risultati immagini per vespa special 3M la mia vecchia Vb1T 3M del 1974 conservatissima.... in ROSSO 850

PIA_847.jpgquesto colore è quello adottato sulle Vespe 50 N dal 64 al 66 versione a sportello piccolo detta serie "corta"

image.jpeg.bdb314e1cf917ef87c33ce178e31d8e4.jpeg  Risultati immagini per immagini vespa tecnica vespa 50 NVespa 1964-65 versione N "corta" sportello piccolo in ROSSO 847

Risultati immagini per rosso corallo vespa ROSSO CORALLO Special 1^ serie e GTr fino al 1973 molto più chiaro è un arancione praticamente...

Risultati immagini per Vespa Gtr rosso corallo  image.jpeg.476b171dea9e7ec107f542e6bc8b2266.jpeg Gtr dal 69 al 73 e special V5A2T dal 69 al 73 in ROSSO CORALLO

PIA_895.jpgIL tuo TELAIO è stato riverniciato, molto più che solo probabilemnte in ROSSO LACCA 895 colore in vero del 1977 (P200E S.F.) mentre il suo colore originale si intravede appena sotto la scritta sullo scudo

image.jpeg.73efb2004cf78c60950c7c287bc17a64.jpeg image.jpeg.a23479124993570641e14dd3f1b17702.jpeg IMG-20181025-WA0002.jpgROSSO LACCA 1977 su RALLY e PE 200 del 77.

 

Carteggia con abrasiva da 400 fino a trovare la vernice originale il primo strato, (si vede però nel pozzetto sotto serbatoio anche) lucidalo e poi falla... ROSSO CORSA come la fanno tutti, il colore che troverai potrei scommetterci  è l'847...

ma fai finta di nulla....

 

Ora sai quasi tutto sui ROSSI PIaggio o quasi.... manca il CINA il FEDERALE e il PIA 2/1.... in caso se serve alla tua prox vespa (una PX) ne riparliamo...😄

 

 

 

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Modificato da poeta
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