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Buonasera, 

Sono nuovo su questo forum quindi perdonatemi se sbaglio. 

Da due anni ho una vespa special 3 marce V5A2T sulla quale ho montato un dr75 6 travasi, un carburatore 16/16 e una marmitta proma a banana.

La vespa per il resto è del tutto originale.

Dato che ultimamente il motore inizia a perdere di potenza avevo pensato di cambiare cilindro, carburatore (19/19) e rapporti, mantenendo l'albero originale.

Cosa scegliereste tra 90cc, 102 polini e 102 dr? E in caso che configurazione fareste?

Fate conto che adesso la vespa arriva circa ai 70 km/h e mi piacerebbe arrivare intorno agli 85/90 mantenendo bassi i consumi (25/30 km/l)

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