Davide Repetto Inviato 14 Aprile 2019 Segnala Condividi Inviato 14 Aprile 2019 Ciao a tutti ...qualcuno sa dirmi sino a che gruppo termico si può arrivare a montare su un 50 special lasciando tutto in plug & play Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pelle Inviato 14 Aprile 2019 Segnala Condividi Inviato 14 Aprile 2019 110. Ma se non cambi i rapporti ti ritrovi con le prime due marce inutili. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Davide Repetto Inviato 15 Aprile 2019 Autore Segnala Condividi Inviato 15 Aprile 2019 Il motore era già stato rifatto in precedenza monta i 21-63 un shbc19:19 è un 130 polini però il 130 polini è stato montato in plug&play senza nessun lavoro al carter ora mi chiedo posso montare un gruppo termico maggiore del 130 e montarlo sempre in plug&play..?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Andrea78153 Inviato 16 Aprile 2019 Segnala Condividi Inviato 16 Aprile 2019 130 p&p non esiste, o è 110 o è stato cambiato l'albero Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pelle Inviato 16 Aprile 2019 Segnala Condividi Inviato 16 Aprile 2019 1 ora fa, Andrea78153 ha scritto: 130 p&p non esiste, o è 110 o è stato cambiato l'albero esatto. se avessero cambiato l'albero mettendone uno della primavera/et3, la cilindrata massima senza barenare i carter dovrebbe essere il 132 malossi. Se esiste sempre... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Davide Repetto Inviato 16 Aprile 2019 Autore Segnala Condividi Inviato 16 Aprile 2019 Si è stato cambiato albero albero anticipato in corsa 51... se montassi un cilindro ad aspirazione lamellare a cilindro avrei dei miglioramenti ..??? Magari montando un 24 come carburatore... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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