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Buona sera, oggi mi sono dedicato alla mia vespa, sto cercando di carburarla mi sono accorto ci in accensione ha delle perdite di olio dalla testata con emissione di fumo bianco cosa che dopo pochi metri sparisce sia il fumo che le perdite. Ho poi notato che avvitando o svitando la vite della carburazione non succede niente il regime del motore rimane sempre lo stesso. Cosa potrebbe essere? Possibile che entri aria nel carburatore? Possibile che i trafilaggio di olio dalla testata in accensione possa dipendere dal fatto che ho sostituito spillo conico e galleggiante magari non sono adatti??? 

Ringrazio chi potrà essermi utile

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