Vespa special al massimo di giri se chiudo aria

[gomidi]

Un caloroso saluti a tutti e grazie per i preziosi consigli.

ho un problema con il mio special del 79, monta un 102 con carburatore 19-19 e se lascio tirata l'aria la vespa rimane accesa e anche se fa molto fumo mi è possibile circolare, ma quando chiudo l'aria il motore mi va su di giri e per farlo calare devo ritirare l'aria.

Non so proprio quale possa essere il problema.

[pelle]

probabilmente aspira aria, probabilmente o il  carburatore è montato male, o si è rotto o allentato il collettore di aspirazione o si è rovinato il paraolio lato volano.

[gomidi]

Grazie della risposta, il paraolio lato volano l'ho controllato quando ho cambiato la bobina di accensione perchè era da un po che era ferma e non dava corrente.

Il carburatore l'ho controllato più volte e ho provato anche a cambiare il getto del massimo ma al limite faceva più fumo.

Domani provo a togliere il collettore di aspirazione e lo controllo, spero non debba togliere il motore.

[FourtySix]

Si aspirazione aria

[gomidi]

Ragazzi ho risolto ma che avventura !!

Stamattina ho iniziato togliendo il collettore di aspirazione ed era tutto apposto senza crepe o segni evidenti, poi per precauzione ho sostituito il paraolio lato volano ma era ancora tutto uguale.

Ero sconsolato convinto di dover cambiare il carburatore o peggio ancora aprire il motore, poi sono andato in un rivenditore di ricambi vecchie vespe per intenderci e chiedere se per caso avesse un carburatore del 19 o al limite del 16 da provare per escudere che fosse quello a darmi problemi.

Dovevo acquistare due puliccolezze e mi è venuto in mente di comprare anche la molla del carburatore e quando l'ho vista ho detto che non doveva essere quella perche era più grossa di quella che aveva il mio, controlla meglio e mi conferma che è la sua.

Come l'ho messa la vespa è rinata, minimo perfetto e accellerazione ottima !!! era proprio lei la causa di tutto !!!

 

[pelle]

bene cosi.

[pelle]

bene cosi.