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Buongiorno a tutti, vorrei chiedervi qualche informazione su una vespa sprint veloce del '72. 

quali sono le targhette da mettere anteriormente e posteriormente ? qual'è il colore delle guarnizioni e manopole?

considerando che è grigia , come faccio a riconoscere se è argento metallizzato o chiaro di luna metallizzato?

ultima cosa... dovrebbe essere una prima serie giusto?

grazie per le eventuali risposte, un saluto a tutti!

Luca

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di solito le fanno tutte chiaro luna metz PIA 108 ma in vero il prima serie montava un altro grigioil PIA 103 in uso a mio dire fino a tutto il 1973

.... ora la realtà è che i colori a codice attuali sono base opaca e strato lucido sopra, ed annullano la minima differenza che c'era tra il 108 ed il 103 in monostrato...

il colore esatto è però il PIA 103 più chiaro e con una punta di rosso (invisibile ma c'è infatti vecchie Rally e Sprint V ossidate in vernice originale assumo nel tempo la classica sfumatura carminio nel riflesso)

lo strumento fino al 73 è a fondo bianco, le guarnizioni sul grigio non ricordo.

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È molto probabile che il rosso che hai trovato sia quello originale, in quanto proprio nella sola annata di produzione 72 la SV era disponibile in questa colorazione, nello specifico Rosso PIA847. Sotto al rosso, dovresti comunque trovare il colore grigio del fondo.

Nel 1972 l'altra colorazione con sovrapprezzo era il chiaro di luna met. PIA108, l'argento PIA103 è stato disponibile solo fino al 1970.

Nel restauro ripristinerei sicuramente la colorazione originale rosso, con l'accoppiata originale delle guarnizioni color grigio e manopole nere.

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49 minuti fa, Luca Oneto ha scritto:

...

Il rosso comunque mi sembra un colore più raro o sbaglio?

La rarità è data solo dal fatto che era previsto per il nostro mercato solo in colorazione rosso nel 72.

Altri rosso sono comparsi nella produzione per l'estero negli anni successivi.

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