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Salve stavo cominciando a pensare ad un'elaborazione stradale per la mia futura vespa, questi erano i componenti a cui avevo pensato:

Gt: 75 polini racing in alluminio (carter raccordati, cilindro lavorato) 

Albero: anticipato pinasco

Carburatore: 19 pari phbg dell'orto

Rapporti: 21/76

Marmitta: proma

La vespa ha 4 marce ruote da 10'

Preferirei avere più allungo

Secondo voi rientro nel budget?

Quanto potrebbe fare? 

Di ciclistica dovrei cambiare qualcosa? 

Sarebbe affidabile? 

P. S. I lavori li effettuo io

Modificato da Immortalex

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12 ore fa, Immortalex ha scritto:

Salve stavo cominciando a pensare ad un'elaborazione stradale per la mia futura vespa, questi erano i componenti a cui avevo pensato:

Gt: 75 polini racing in alluminio (carter raccordati, cilindro lavorato) 

Albero: anticipato pinasco

Carburatore: 19 pari phbg dell'orto

Rapporti: 21/76

Marmitta: proma

La vespa ha 4 marce ruote da 10'

Preferirei avere più allungo

Secondo voi rientro nel budget?

Quanto potrebbe fare? 

Di ciclistica dovrei cambiare qualcosa? 

Sarebbe affidabile? 

P. S. I lavori li effettuo io

Il 75 racing è in ghisa, se parli di alluminio, c'è il 75 hp, ma non rientreresti nel budget, con questa configurazione ce la fai con 400 euro circa, potrebbe fare un 85/90... Carburato per bene sarà affidabile... Come ciclistica ti consiglio ammortizzatori ant. E post. Yss regolabili e ganasce malossi, quelle gialle. 

Modificato da Claudio Bellomo

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