Consiglio

TORO72 · 12 Ottobre 2020

Buona sera a chi mi vorrà gentilmente rispondere. Essendo nuovo del sito ho aperto una nuova discussione che sicuramente qualcuno avrà già masticato più volte. Ho bisogno di avere informazioni sulla prassi riguardo ad un regalo che ho ricevuto. In parole povere, mi hanno regalato una vespa pk 50 xl rush presumibilmente del 1989 in condizioni quasi decenti e visto che mi ricorda i vecchi tempi mi è venuta voglia di sistemarla. Premesso che dirmi che non valga la pena o che il valore di un eventuale restauro sia ben superiore al valore di una vespa di questo modello, è cosa risaputa, a me interessa sapere ben altro. Visto che non avendo il libretto originale dovrò fare denuncia di smarrimento, con questa richiedere nuovi documenti, revisione e targa nuova (montava il vecchio targhino), il restauro per poter ottenere tutto prevede che il mezzo sia originale in tutto o che abbia le caratteristiche originali? Mi spiego meglio, lo devo rifare completamente originale o bastano le caratteristiche meccaniche a norma? A me interessa circolare ogni tanto non andare a fare mostre o altro. Già il modello è quello che è, però mi basterebbe utilizzarlo ogni tanto al posto della moto o per il percorso casa/lavoro. Poi, essendo euro 0 mi ritrovo a ristrutturarlo completamente originale perché vincolato ad una iscrizione FMI o altro oppure posso non so, farla di un nuovo colore, abbellirla e una volta ottenuti i documenti circolare quasi liberamente? Aiutatemi, ne ho sentite di ogni ma non ho la più pallida idea di chi ascoltare. Devo fare tutto a norm aperfetta o mi basta un buon restauro e senza vincoli poter circolare una volta ottenuto i documenti? Spero di essermi spiegato, grazie! HELP !HELP! HELP!

baccio · 12 Ottobre 2020

4 ore fa, TORO72 ha scritto:

Buona sera a chi mi vorrà gentilmente rispondere. Essendo nuovo del sito ho aperto una nuova discussione che sicuramente qualcuno avrà già masticato più volte. Ho bisogno di avere informazioni sulla prassi riguardo ad un regalo che ho ricevuto. In parole povere, mi hanno regalato una vespa pk 50 xl rush presumibilmente del 1989 in condizioni quasi decenti e visto che mi ricorda i vecchi tempi mi è venuta voglia di sistemarla. Premesso che dirmi che non valga la pena o che il valore di un eventuale restauro sia ben superiore al valore di una vespa di questo modello, è cosa risaputa, a me interessa sapere ben altro. Visto che non avendo il libretto originale dovrò fare denuncia di smarrimento, con questa richiedere nuovi documenti, revisione e targa nuova (montava il vecchio targhino), il restauro per poter ottenere tutto prevede che il mezzo sia originale in tutto o che abbia le caratteristiche originali? Mi spiego meglio, lo devo rifare completamente originale o bastano le caratteristiche meccaniche a norma? A me interessa circolare ogni tanto non andare a fare mostre o altro. Già il modello è quello che è, però mi basterebbe utilizzarlo ogni tanto al posto della moto o per il percorso casa/lavoro. Poi, essendo euro 0 mi ritrovo a ristrutturarlo completamente originale perché vincolato ad una iscrizione FMI o altro oppure posso non so, farla di un nuovo colore, abbellirla e una volta ottenuti i documenti circolare quasi liberamente? Aiutatemi, ne ho sentite di ogni ma non ho la più pallida idea di chi ascoltare. Devo fare tutto a norm aperfetta o mi basta un buon restauro e senza vincoli poter circolare una volta ottenuto i documenti? Spero di essermi spiegato, grazie! HELP !HELP! HELP!

Secondo me salvo errori con la denuncia di smarrimento vai in motorizzazzione e ti rifanno il libretto nuovo basta solo il collaudo niente altro, se la vespa è in condizioni decenti e può circolare non vedo dove sia il problema, il restauro è una scelta tua.