FRIZIONE MONOMOLLA PK SU VESPA HP

[NEGUS77]

Buongiorno a tutti, vorrei montare una frizione monomolla sulla mia vespa HP. Attualmente monto una campana da 18 denti elicoidali con parastrappi, posso montare il cestello frizione dell'HP?

Se acquisto frizione completa di cestello monomolla, devo necessariamente sostituire il carterino della frizione HP originale con uno della vespa PK o special? 

Ringrazio tutti anticipatamente ed auguro buona giornata 

[pelle]

Perché questa scelta? Che di solito si cerca di fare il contrario.

Comunque per fare bene dovresti cambiare anche il carterino perché quello HP ha lo spingidisco in acciaio e finirebbe per usurare il piattello.

Dovresti sennò mettere il piattello con cuscinetto tipo quello di Crimaz ma non so se poi hai problemi di altezze.

[NEGUS77]

Grazie per la celere risposta, lo so che si fa il contrario ma ho una frizione nuova monomolla rinforzata e volevo montarla. Tieni presente che ho la campana di frizione con parastrappi e penso che la frizione originale HP con il suo cestello originale non vada bene (urta nella parte inferiore sui parastrappi della campana). Hai qualche altra aiuto? Ti ringrazio anticipatamente 

[pelle]

Ah, cerca sul forum o su altri la conversione da monomolla a HP/V e vedrai che trovi le interferenze.

Comunque la meglio cosa è mettere carterino PK con l'unico inconveniente che la leva diventa, a paragone, dura come il legno.