Raddrizzare perno pedivella senza aprire

[Lorenzo Lunedei]

Ciao a tutti, l'altro giorno sdraiando la vespa per cambiare un filo del cambio ho storto l'asse della pedivella, c'è modo di raddrizzarlo senza aprire il motore? 

[SpecialElite]

Ciao, ma è proprio il perno dell'ingranaggio a mezza luna ad essersi piegato o la pedivella? Il mio lato "gnorante" ti direbbe di prendere un tubo abbastanza lungo che infili preciso nel perno e forzare fino ad addrizzarlo,con il serio rischio di fare danno al carter o di avere perdite d'olio,visto che tra quel perno e carter c'è un oring di tenuta, quindi un accoppiamento alquanto preciso. Altrimenti non vedo altra soluzione (la migliore) che aprire e sostituire l'ingranaggio a mezza luna. Attendi comunque consigli dai più esperti. Buone feste 

[psycovespa77]

Concordo con SpecialElite.Evita di farlo da montato che a rompere i carter è un attimo.

[Lorenzo Lunedei]

Ok, grazie per le risposte, credo proprio che aprirò. Auguri a tuttiiiii

[SpecialElite]

Non sarà facile sfilare l'ingranaggio anche a motore aperto se molto piegato,il gioco è veramente minimo,probabilmente dovrai tagliare il perno a filo carter per cercare di sfilarlo il più dritto possibile e visto che ci sei consiglio di sostituire anche l'oring. Buone feste e buon lavoro. 

Modificato 25 Dicembre 2020 da SpecialElite

[pelle]

Mah, se hai piegato il perno semplicemente appoggiando la vespa sul lato, il perno deve essere stato già danneggiato, non è ferraccio e di certo non si piega così facilmente, ergo, credo che sia da cambiare l'ingranaggio dell'avviamento.

Eviterei inutili raddrizzamenti a motore montato, se si spacca il carter lì son dolori, oltre che riscaldarlo c'è da rifare la sede dell'oring.

[nebo63]

molto più probabile che si sia storta la leva d'avviamento...

[Lorenzo Lunedei]

Rispondo con un po' di ritardo, alla dine si era crepato l'ingranaggio della messa in moto, cambiato quello e via che si va

[pelle]

Perfetto.

Bene che hai risolto e ora gassse!