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Io ho una 50 special 4 marce che monta:

112 malossi rettificato

Carter raccordati al cilindro 

Albero anticipato 

Luci di scarico e di aspirazione leggermente lavorate

Campana 24/72

Carburatore 22 phbl

Marmitta la banana della polini

Volano alleggerito, tornito e bilanciato

Speravo di toccare i 100 si può fare? 

E avevo pensato di mettere una 22/63 per andare un po' di più 

 

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certo che si può fare i 100 km/h con un 112 malossi ,24-72 e carburatore da 22 ma bisogna rifasare e lavorare i travasi, oltre a curare il diagramma di aspirazione , raccodatura della  valvola..e altre accortezze ..

d'obblogo una frizione rinforzata

con un 102 era + facile ,  i 112 o 115 non brillano per prestazioni per limiti di spazio per i travasi e  canna troppo sottile ( figuriamoci cosa rimane una volta rettificato), oltre al fatto che escono con un diagramma da trial e una testata informe come camera di combustione

cosi come hai scritto leggermente lavorato  la vedo dura

  il rapp 22-63 è troppo lungo

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