Elaborazione pk 50 s

[ilredellebestie]

Buongiorno a tutti,

Sono Alessandro ancora non proprio vespista.

A ottobre ho acquistato una pk 50 s da restaurare completamente. 

Non partiva nemmeno, montava 75 polini, Albero anticipato ignoto per il resto originale. 

La vespa è stata smontata pezzo per pezzo, finalmente ho finito il motore ( mi manca un silentBlock ) e gira che è un piacere. 

Ho cambiato tutti i cuscinetti, paraoli, guarnizioni e gommini. Come elaborazione Albero anticipato Mazzucchelli, 102 Olympia, carburatore 19 con bocchettone nuovo e filtro in ferro, dischi frizione nuovi e molla rinforzata, campana denti dritti del 90 (non ricordo 24/72?), Crociera nuova e cambio spessorato, nonché pattini del selettore del cambio, accensione VMC ventola in alluminio, marmitta Proma, varie ed eventuali 😁.

Non ho fatto molte foto come avrei voluto, ma vi lascio quelle che ho.

 

Qua potete sentirlo accesso, cosa ne pensate? 

https://photos.app.goo.gl/zTk3LJinGEETZ7W98

[500turbo]

Benvenuto su VOL.

 

 

Tutto molto bello, a parte il quintale di pasta rossa. 😉

[ilredellebestie]

1 ora fa, 500turbo ha scritto:

Benvenuto su VOL.

 

 

Tutto molto bello, a parte il quintale di pasta rossa. 😉

non mi sono fidato, potevo pulire meglio dopo aver chiuso i carter

[pelle]

Quoto 500turbo.

Pasta rossa vade retro. Da non utilizzare mai nei motori vespa. Solo le guarnizioni in cartone bagnate nell'olio o con un po'di mastice di quella trasparente che sembra miele. Le guarnizioni di cartone le hai messe vero?

[ilredellebestie]

Si certo, guarnizioni nuove bagnate nell'olio. Non conosco questo mastice trasparente! Data per il prossimo motore

[500turbo]

Cioè le hai bagnate con l'olio e hai usato assieme la pasta rossa? 😲

 

La pasta rossa per essere ermetica deve aderire sul pulito. Quindi se la vuoi usare, usi la guarnizione di carta asciutta. Che alla fine fa da spessore perchè la sigillatura la fa la pasta.

Altrimenti la si bagna d'olio e si chiude il carter senza usar altri prodotti.

 

Per lavori più puliti esiste l'Ermetico Vittoria che è perfetto da usare con le guarnizioni di carta preformate.

In alternativa esistono le guarnizioni BGM che sono già pre-siliconate.

 

 

[pelle]

Esatto, l'ermetico vittoria è quello che indicavo come mastice tipo miele, la mia è di un'altra marca ma l'effetto è il medesimo.

Eh, si, in effetti bagnare la guarnizione e poi mettere la pasta rossa non è stata una buona idea, personalmente non ho mai usato la pasta rossa ma sapevo che addirittura andrebbe usata senza guarnizioni di carta. Ma forse mi sbaglio.

Delle guarnizioni presiliconate talvolta ho sentito pareri negativi, tu ti trovi bene 500turbo?

[ilredellebestie]

La pasta rossa l'ho messa perché i carter erano segnati e non mi sono fidato. La prossima volta prendo quelle guarnizioni già siliconate. 

Domanda: dove mi conviene installare il regolatore di tensione e come lo collego all'impianto elettrico che ha quello spinotto tondo?

[500turbo]

20 ore fa, pelle ha scritto:

Delle guarnizioni presiliconate talvolta ho sentito pareri negativi, tu ti trovi bene 500turbo?

Mi trovo bene perchè sigillano bene e in caso di riapertura carter non lasciano residui strani da pulire. Ma anche la classica guarnizione di carta con l'ermetico va bene.