Vespa VNA 1T del 1957

[MarcoDV]

Buongiorno a tutti, volevo chiedere consiglio sul valore di questa vespa. Il tizio che la vende chiede 5500 euro. Il libretto e la targa sono ancora quelli originali ed è stata restaurata da poco. Però ci sono alcuni dettagli che non mi risultano essere come da vespa originale, ad esempio il parafango anteriore e le manopole. Inoltre c'è un altro dettaglio che mi sembra molto strano: questo modello è uscito a fine '57, ma nell'annuncio è indicato che l'immatricolazione è stato fatta a marzo '57. Stasera andrò a vederla e farò qualche foto in più che magari poi aggiungerò a questa discussione. Ringrazio fin da subito chi mi aiuterà con il suo parere.

[pelle]

Ciao.

Ma più che parafango (non so se è il suo) e le manopole (al limite le cambi con 10€), mi domando, il foro del contachilometri che fine ha fatto???

[MarcoDV]

Per questo specifico modello esisteva anche il coperchio senza foro per il contachilometri.

Vespa 125_1958.pdf

[Dart]

No, nel '57 era solo senza foro, poi dal 58 è stato inserito il contakm e con la VNB1T è sparita la spia luci

 

Che mi risulti il parafango della VNA del 57 non aveva le nervature.

[pelle]

Questa non la sapevo proprio, sempre viste col foro contakm. Mio babbo aveva un '59 se non sbaglio ma forse era una 2.

Per il prezzo, che dire, mi sembra un po' alto per codesto modello che non è troppo ricercato e se non gli dai un po'di brio, è le ta come una lumaca. Poi dipende anche da come è stato fatto il restauro, purtroppo i prezzi sono alle stelle...

Per il discorso immatricolazione, controlla bene i numeri stampigliati sul telaio. Dovrebbe essere tra i primi numeri prodotti (tra 1001 e 10300) ma il giorno esatto di uscita dallo stabilimento Piaggio te lo può dire solo Piaggio con il certificato di origine a pagamento.

[MarcoDV]

Sono andato a vederla. Allego qui alcune foto. I documenti sono tutti in regola, iscritta FMI, libretto originale ed è presente anche il libretto di uso e manutenzione più l'esploso.