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Buongiorno a tutti,

 

sono qui per chiedervi un parere sul problema che ultimamente persiste nella mia Vespa, come da titolo. 

 

Cerco di entrare un po' più nel dettaglio:

 

1) La lancetta del livello del carburante non sale mai sopra la metà, anche quando faccio il pieno.

Cala, poi, proporzionalmente dalla metà in poi fino allo zero, quindi per metà serbatoio ho l'indicatore che segna zero e da li non si schioda (salvo solite pendenze e discese...).

(tengo a precisare che la spia della riserva funziona e ha sempre funzionato).

 

2) All'aumentare della velocità (e sottolineo NON dei giri motore), il livello di benzina indicato cala vistosamente,

sino ad arrivare allo zero quando viaggio a velocità costante (indicativamente dai 60 km/h in su). 

 

Chiedo quindi un vostro graditissimo parere su quanto scritto: ogni consiglio è ben accetto da tutti, come sempre! 

 

Grazie mille anticipatamente

e buon proseguimento di giornata!

 

Fede

 

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Succede...

Devi smontare il pezzo, usando un cuneo di plastica e martello per farlo ruotare.

Stacchi il cavo dal faston.

Un paio di colpetti alle sporgenze del supporto ogni 120°, in senso antiorario, finché non riesci a svitare il tutto a mano.

Fai uscire tutto dal serbatoio e controlli la resistenza a filo e il meccanismo del galleggiante.

Sgrassi con alcool per eliminare residui d'olio.

Accendi il motore e provi il funzionamento alzando e abbassando il galleggiante, controllando la lancetta dello strumento.

Poi rimonti il tutto, prima avvitando a mano, e poi portando a fine corsa con cuneo e martello.

Di solito o è il meccanismo del galleggiante bloccato o i cavi del reostato imbrattati.

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Ci sarebbe anche da controllare le viti in bronzo sotto la lancetta del contachilometri, a me era capitato che una di quelle che porta la corrente si era mollata e non gli arrivava più i 12volt, dando il problema che non saliva più la lancetta e diventava ballerina quando camminavo per strada 

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