Ripristino serbatoio 50N '65 arrugginito

[Dart]

Tutto originale? Anche i getti?

La vite miscela va a 2 giri, ma a differenza dell'Si dove più o meno si sta tutti vicino alla taratura di default, l'SHB è più sensibile al motore su cui è montato, quindi fai la carburazione come spiego qua, al mio ultimo post.

 

Elaborazione base P125X '81 - Pagina 7 - Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.) - Forum Vespa online

[Dart]

Mi sono accorto solo ora che Alevespa aveva risposto... tieni di default quello che ha scritto lui che di small ne sa più di me e poi, se non va segui la mia guida.

[Alevespa]

8 minuti fa, Dart ha scritto:

Mi sono accorto solo ora che Alevespa aveva risposto... tieni di default quello che ha scritto lui che di small ne sa più di me e poi, se non va segui la mia guida.

Che io ne sappia più di te è tutto da dimostrare 🤣

[maxxx]

Ok. Devo rismontare il carburatore, ricontrollare i valori dei getti (che mi ero scritto su un pizzino quando l'ho pulito e che ho ovviamente perso), e poi in base alle vostre informazioni procederò alla perfetta carburazione.

Di SHB non ne so nulla.

Al tempo, prima che facesse la ruggine il serbatoio, l'avevo ben regolato... 

[Alevespa]

E' un carburatore davvero elementare....non dico che se butti i getti e regolazioni a caso va sempre bene, ma ci manca poco....

[maxxx]

Tiratona in seconda a pieni giri per 300 metri, premo la frizione e contemporaneamente spengo il motore.

Mi sembra un po' chiara.

In effetti, a meta giri tende a impuntarsi da calda, in ogni marcia.

Se tiro un po' l'aria non lo fa.

La rottura di gonadi è che parte da fredda, con l'aria tirata, alla prima pedalata, e va senza problemi.

Ma dopo averla spenta parte solo a spinta...

[Alevespa]

A guardarla andrebbe anche bene.

Se tirando l'aria migliora, vuol dire che sei magro. Cambia il getto, mettilo di un paio di punti in più.