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ciao, a tutti.

Ho fatto un po' di ricerca nel forum ma non ho trovato una discussione apposita. Chiedo scusa in anticipo se sto facendo un doppione.

La domanda è semplice: quale è la copertura che ritenete migliore da montare su cerchio 10 originale scomponibile?

Mi piacerebbe uno pneumatico stradale con un bel disegno accattivante e con una buona tenuta, magari anche sul bagnato. (Pirelli Angel, Michelin S1?)

 

La misura deve rimanere 3.00 o si possono montare anche le 3.50 rimanendo nella legalità?

 

PS se vi fa piacere potrei postare gli avanzamenti del restauro e della modifica della mia Vespa V, mi dite qual'è la sezione giusta dove aprire la discussione? Grazie

Modificato da Fabry.77
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Ciao, sugli pneumatici ognuno ha le sue idee, intanto la usi tutto l'anno o solo da primavera ad autunno? In ogni caso gomme miracolose non esistono, a me, ad esempio, non usandola in inverno e, tendenzialmente, neanche quando piove, piacciono le Dunlop Scootsmart o le Metzeler ME1, ottime sull'asciutto e vanno anche sul bagnato se si guida con molta prudenza, altrimenti tocca andare su 4 stagioni o classiche tassellate da Vespa old.

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11 ore fa, Fabry.77 ha scritto:

ciao, a tutti.

Ho fatto un po' di ricerca nel forum ma non ho trovato una discussione apposita. Chiedo scusa in anticipo se sto facendo un doppione.

La domanda è semplice: quale è la copertura che ritenete migliore da montare su cerchio 10 originale scomponibile?

Mi piacerebbe uno pneumatico stradale con un bel disegno accattivante e con una buona tenuta, magari anche sul bagnato. (Pirelli Angel, Michelin S1?)

 

Spero di aiutarti io visto che in 17 anni di vespa ho provato un'infinità di modelli, provando su asciutto e bagnato, e non tirandomi indietro quando c'è da gare gas.

Considerando ognuno ha le sue personali sensazioni di guida, credo che sia la prima volta in 3 anni mi son soffermato sempre sulla stessa ed identica gomma che a parer mio, è il miglior compromesso tra guida sportiva e turistica, con ottime sensazioni anche sul bagnato. Ovvero sto parlando della Pirelli Angel.

Forse su guida su asciutto la Dunlop Scootsmart e la Continental Contitwist potrebbe esser appena appena superiore. Ma stiamo parlando differenze che cogli nella guida abbastanza estrema ( e non molto legale su strada).

Se invece vuoi la totale performance su strada asciutta, sbattendotene di tenuta su bagnato estremo e di lunghi chilometraggi, io direi Unilli TH558 supersoft. Ma stiamo già parlando di semislick in mescola.

Quelle che per esperienza non ti consiglio, son le Michelin S1 ( mescola durissima ) e le Sip Performer che non sono riuscito mai a capire. Sembrano morbide ma non tengono. Misteri.

Se invece alla fine decidi di stare su una gomma dal disegno classico, anziche la solita Michelin S83, posso indirizzarti sulla Pirelli SC30 che da un po' ho notato che il profilo è molto più tondo tipo gomma da scooter e , metro alla mano, è pure più larga della controparte Michelin. Terza alternativa ( che uso sulla Super con cerchio da 8" ) è la Heidenau K38, che anch'essa ha un profilo molto più tondo, ed è pure omologata fino a 130 km/h.

 

Cosa importante, rimani sulla misura originale. Non importa tanto la grandezza della gomma, ma che sia una buona gomma.

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Grazie a tutti dei consigli.

Delle Michelin S1 mi piace il disegno ma dopo le vostre osservazioni le eviterò.

Per quanto riguarda l'utilizzo della vespa sarà principalmente dalla primavera all'autunno cercando di evitare uscite con la pioggia, però non vorrei trovarmi steso per terra al primo acquazzone che capita.

Ho visto le Dunlop e mi piacciono molto però ho brutte esperienze sul bagnato quindi credo che mi orienterò sulle Pirelli Angel

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