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Problema accensione vespa 180 rally


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Con motore rifatto a nuovo cosa intendi?

Che è stato completamente revisionato con sostituzione di tutti i consumabili (cuscinetti, paraoli, guarnizioni), rettifica cilindro con pistone nuovo, albero reimbiellato, ecc?

Lo statore è stato sostituito o ricablato? E' stato testato? Le puntine sono state sostituite? Il condensatore è stato sostituito? Se si risparmia sul condensatore e se ne mette uno economico (cinese) 90 su 100 da problemi.

La bobina? 

L'anticipo è stato fatto con la stroboscopica o ad occhio?

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Grazie per la risposta,

motore rifatto tutto e sostituito cuscinetti etcc..

Statore ricablato sostituito bobina at interna ed esterna condensatore(18 euro elettronico)  e puntine .

Anticipo controllato non con la stroboscobica ma con disco graduato.

La cosa strana che da calda parte subito con mezza pedalata .

 

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Hai già fatto le prove del caso per escludere un problema relativo al circuito/getto dello starter?

Se hai fatto questa prova e possiamo escludere lo starter potrebbe essere un problema o legato al condensatore (ma credo tu abbia montato un CEAB e di solito non danno problemi) o all'apertura delle puntine (a quanto sono regolate?) o solo alla distanza dell'elettrodo candela (mettilo a 0,5), candela che, immagino, tu abbia già provato a sostituire.

L'anticipo a quanti gradi è?

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