quest'anno durante viaggio in francia la mia nuova centralina CEAB x rally 200 mi ha lasciato PIEDI IN MEZZO ALLA PROVENZA....meno male che avevo con me la FEMSA originale che mia ha riportato a casa. controllando ho visto che la parte che ha ceduto è stata la bobina AT della centralina CEAB...ma la domanda è: è normale che ceda solo dopo 10000 km? mi sembrano un po' pochini....in veriotà alcuni segni di cedimento li aveva iniziati a dare già la scorsa estate 2016 durante il giro a nordkapp manifestando dei vuoti specie con acceleratore completamente chiuso nelle lunghe discese autostradali. quest'anno improvvisamente ha deciso di abbandonarmi. a casa una volta sostituita la bobina è ripartita subito...qualcuno ha avuto esperienze simili?