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50N PK del 1989 bordo sella
Da Jabbahulk, in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
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corretto assemblaggio gruppo contachilometri/ 125 TS (VNL3T)
Da Ralf, in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
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Difficolta carburazione su Vespa Sprint con kit PINASCO 177
Da Sbay, in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
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Test prima accensione...fallito =(
Da dario_n_63, in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
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Collegamenti impianto elettrico Vespa V11T
Da Ricken, in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
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Da archimedematelica · Inviato
.. un ricambio introvabile già all'uscita della vespa.. oggi è più facile fare un terno giocando 2 numeri.. se mancano solo 3 cm .. si può ricostruire ... solitamente uso la retina di alluminio fitta per creare e modellare la forma mancante incollandola o fondendola sul pezzo lato interno in questo caso, poi rivesto con vetroresina prima lato interno poi l'esterno.. cosi hai una sorta di vetroresina armata.. carteggiatina e verniciatura... -
Buongiorno a tutti, sono possessore di una 50N PK del 1989, e ho la cornice della sella, quella in materiale plastico verniciata con la stesso colore della carrozzeria, che si è rotta su di uno spigolo per circa 3 cm, spigolo di cui, purtroppo, non ho il pezzo che si è staccato. Ho provato a cercare il pezzo di ricambio sui vari portali, ma ho trovato solo quella per la classica PK e diverse per la XL e/o rush che hanno il pulsante di sgancio sella integrato nella cornice (nel mio caso invece no, il pulsante di sgancio è direttamente nella sella). Avete indicazioni su dove io possa reperire lo stesso? In caso non si riesca, avete suggerimenti per la sua riparazione e se si con che materiale ? grazie JH -
Il 4 va nella parte spellata della guaina. Mi pare ha un taglio laterale, quando stringi il 3 sul 5 si strozza e tiene la guaina in sede. -
Ciao, prova a tenere il 112 e usare la ghigliottina con un'unghia più marcata. Se migliora ai medi ma fatica a prendere i giri a gas spalancato abbassa a 110. Ma il Magny Cours è a 2 travasi o hai tappato il travaso fronte scarico? Do per scontato che l' anticipo di accensione sia corretto e che la candela sia della giusta gradazione -
meglio che non tenti di toglierlo,e piantato e di ricambio non si trova.t5rosso
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