buongiorno vespisti,
mi accingo a cominciare il restauro della mia vespa sprint 1^ serie del 1965,
purtroppo il precedente (unico) proprietario ci ha dato sopra tre mani di vernice e devo giocoforza sabbiarla e rifarla da zero.
inoltre essendo stata radiata d'ufficio devo iscriverla F.M.I.
ok passiamo ai quesiti:
numero motore 0124** carburatore 20/17c finn qui tutto conforme alla prima serie,
ho bisogno di sapere tutto ma proprio tutto per farla a regola d'arte, ad esempio la scritta vespa sprint in corsivo sopra al fanale posteriore dovrebbe essere blu invece è cromata, è un anomalia o ci può stare? la scritta anteriore è assente ; ci và vespa s. o vespa sprint sempre blu?
la leva della messa in moto è tutta storta ma è diversa dalle solite vedi foto allegate. è corretta o è stata montata poi dal vecchio proprietario?
la sella al momento dell'acquisto è stata montata singola al posto delle doppie ed è marchiata piaggio e non aquila è corretto? ( a detta del proprietario la sella è originale del 1965 )
vorrei sapere davvero tutto o per lo meno dove potermi documentare.
p.s. nel luglio 1965 costò la bellezza di 168.000 lire
appena possibile allego tutte le foto passo passo.. al momento è ancora tutta montata.
grazie a chi mi aiuterà nell'impresa
roby