ciao a tutti
ho iniziato l' avventura col restauro del motore che è quasi finito.
cuscinetti, paraolio vari, rettifica cilindro e pistone.... insomma, un classico visto che il motore era bloccato e non ho potuto provarlo prima.
funziona tutta la meccanica, ma non scocca la scintilla.
ho smontato le bobine e rifatto l' isolamento dei cavi che erano spellati. ho rimontato il tutto secondo lo schema, ma niente.
ho ripercorso con l' ohmmetro dalla bobina AT fino alla pipetta per verificare la continuità elettrica e tutto è a posto.
un solo particolare mi crea il dubbio: misurando tra pipetta e massa, il circuito si chiude quindi qualcosa è a massa.
ho staccato il cavo che dalla bobina AT va a massa ed il circuito è aperto quindi qualcosa è a massa internamente alla bobina?
grazie per le risposte