Ciao a tutti,
finalmente ieri sono andato a fare un giro con il mio nuovo vespone. Uno spettacolo! il 180 si fa sentire.
il cambio è un po duro, e a volte da dei ÔÇ£stocÔÇØ abbastanza forti. ho notato che in 2, ma più in terza quando tiro un po accelerando da uno slittamento. Quindi diciamo lo fa solo ad alti giri, se metto in 4ÔÇÖ poi non succede più nulla.
Ieri prima di provarla veramente ho cambiato lÔÇÖolio. Non sapendo quello che cÔÇÖera dentro, non mi sono fidato. Ho messo il Sae 30 in vendita su Sip. non si sono nemmeno andati dentro tutti e 250 ml, ma 200 circa.
Prima di svuotare ho messo in moto per 10 min. spedivellato e lÔÇÖolio uscito era bello nero. ho riempito un po, faccio uscire ancora, poi tappato tutto e riempito con il nuovo olio.
Che problema puoÔÇÖ essere?
Non mi sorprenderei se dovessi rifare i dischi di frizione, non essendo molto preparato in Vespe (lo sono più in cross e enduro) vorrei chiedervi quando e cosa di cambia in questi casi? costo?