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  1. Ciao, questo è un dubbio che mi ha sempre attanagliato.. Oggi vado a rimontare finalmente il tanto sudato propulsore sotto la panciotta del vespino ed infilo il lungo bullone del piantone, e fin qui nulla di particolare.. Ho visto però che anche serrando a morte i dadi rimane sempre un certo spazio tra le asole del telaio e l'asse del silent block... Capisco che Il gruppo motore/ruota deve essere libero da vincoli rigidi col telaio e può (giustamente) basculare, ma cosi puo anche torcere lateralmente! Mi chiedevo se fosse una cosa sensata pensare di interporre nei punti dove è presente questo gioco ( circa 3mm per parte..) qualcosa che faccia da reggispinta senza attrito.. Intendo rondelle in teflon,delrin,bronzo, Che mi dite? Sono solo pippe?
  2. Ciao a tutti. Innanzitutto se la discussione è nella sezione sbagliata mi scuso preventivamente. Veniamo al dunque.. vespa px200 e, motore comprato da un tipo che dice di avaverlo restaurato. Mi sta bene, si è sempre comportato bene. Domenica vado al lago e qui iniziamo male. Dopo una buona andatura sugli 80 primo vuoto. Bene mi fermo controllo carburatore ed era un 20/20. (Male). Lunedi compro il 24/24 (purtroppo spaco con mix ma la mia è senza mix quindi mi dicono di non fare nulla, quel punto non verrà intaccato e bona.) Bene funziona e tiene, piccolo giretto e la ritiro nel garage. oggi faccio un giro e mi lascia a piedi di nuovo. Mentre vado non supero i 100 sento bbuuuu e si spegne. Le ruote non si bloccano quindi escluderei il gripp! Ora pensiamo assieme vi prego tuttema tutte le cause, elencatemele davvero tutte. Non so piu fove mettere mano grazieee
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