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Questo è il mio primo messaggio dopo quello di presentazione spero che la sezione sia quella giusta! Vi espongo subito il problema: avrei trovato una vespa a buon prezzo e in condizioni non cattivissime. Solo che non ha libretto perchè è stata demolita in svizzera nel 93. Come documenti mi dice il proprietario che ha un foglio della dogana svizzera di quando l'ha riportata in italia. Basterebbe per poterla reimmatricolare in Italia? Quali sarebbero le spese da sostenere approssimativamente?

il Vespa-Blitz-Marathon┬« "10 Nazioni" in cifre: 10 nazioni toccate: ITALIA (I) - SVIZZERA (CH) - LICHTENSTEIN (FL) - AUSTRIA (A) - GERMANIA (D) - Rep. CEKA (CZ) - Rep. SLOVACCA (SK) - UNGHERIA (H) - CROAZIA (HR) - SLOVENIA (SLO) ...in pratica attraversare l'Austria e farne il periplo toccando gli Stati confinanti. km 2.420 totali in 53 ore "su strada" (media +/- 45 km/h) 1°giorno: da Varese (I) a Wasserburg (D) 631 km in 14 ore 2°giorno: da Wasserburg (D) a Kuty (SK) 596 km in 13 ore 3°giorno: da Kuty (SK) a Razdrto (SLO) 630 km in 14 ore 4°giorno: da Razdrto (SLO) a Varese (I) 563 km in 12 ore consumo benzina = 78 litri (31 km/litro) Ringraziamenti: alle mie chiappe che hanno tenuto botta nonostante un abbozzo di piaghe da decubito che nell'ultima parte dell'ultimo giorno mi hanno costretto a fermarmi ogni 50 km... al fedele Charley: questo giro l'ho voluto anche per portarlo degnamente alla soglia dei 100.000 km (ora ne mancano 400 circa)... ringraziare Charley significa quindi ringraziare la "Piccio Racing" per il superbo lavoro di preparazione: avevo chiesto un motore che fosse prestazionale e affidabile, che magari non fosse il più veloce ma che mi riportasse a casa. Per dirla con parole del Lando "... a gò gnanca spazzà a candea!". Ho sempre viaggiato nei limiti del codice dei vari Paesi, quindi max 8o km/h, per ore e senza problemi. ├ê stata la prima volta che ho tenuto conto dei consumi ed è stata davvero una bella sorpresa vedere che su percorsi principlamente extraurbani il conumo è di almeno 30 km/litro! Certo, viaggiare è un'altra cosa. Sarebbe bello poter avere più tempo. L'ideale sarebbe fare 300/350 km al giorno per non stancarsi troppo ed avere più tempo per guardarsi in giro. Ma anche fare strada da le sue belle soddisfazioni! L205