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Smussare e quindi allargare i carter, è buona cosa?
Spippo ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Salve a tutti. Sono un semplice appassionato e seguendo(in silenzio) molti canali, forum, di gente che esegue "elaborazioni" di motori due tempi vedi che molti, usando cilindri con travasi più grandi non fanno altro che raccordare queste luci inferiori del cilindro con gli imbocchi del carter. Giustissimo! Ma tutti, o quasi, allargano esageratamente spalle dei carter, tentano di allargare tutto il carter per avere un miglior e più grande flusso di aria/benzina verso le luci inferiori del cilindro. Ho visto pure far saltare completamente, pezzi di carter per arrotondare certi passaggi. Ma siete sicuri che questo "migliora" il tutto e non peggiora? Il mio post può sembrare alquanto strano ma vi invito a ragionare. L'aspirazione di un motore 2 tempi viene dai carter ed è data dal movimento del pistone nella sua corsa di risalita, creando depressione. O con sistema di valvola a lamelle, o tramite luce nell'albero motore, questa depressione dovrebbe, come quantità di aria aspirata, più vicina al volume della cilindrata. Questo perché è il pistone che, con la sua corsa e diametro crea la depressione. Naturalmente non è mai esattamente così ma ottimizzarne la quantità di aria aspirata migliora sicuramente il rendimento di un motore. Quindi, per portare un esempio, è come una siringa, se la siringa è aperta, e la spingiamo, questa crea pressione all'uscita (camera di scoppio) e aspirazione dietro. Ma se aumentiamo il volume nei carter, esportando a destra e a manca alluminio, cosa succede secondo voi? Diminuisce l'aspirazione dei carter verso il collettore di aspirazione. Se una siringa completamente chiusa, la tiriamo di un centimetro indietro, questa crea una certa depressione x. Se la siringa, invece di partire completamente chiusa parte metà aperta, quindi un volume d'aria a pressione 0 maggiore, e la tiriamo indietro sempre di un centimetro, secondo voi, la depressione sarà sempre x? Grazie -
Definizione completa di "Cordale"
Daniele Mc Bartolaccini ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti...chiedevo se era possibile avere una spiegazione completa,in modo che tutti possano capire la "Definizione di cordale"per quanto riguarda la lavorazione dello scarico.Faccio questo perche cercando sul forum non sono riuscito a trovare speigazioni completamente esaurienti. In particolar modo chiedo: 1 come può o deve essere lavorato uno scarico (forme varie) 2 Lavorazione interna al cilindro e quanto allargare (verso la canna)ed esterna (verso la marmitta) 3 Calcoli su come allargare uno scarico 4 Spiegazione su cosa comporta lavorare uno scarico (in alto in basso e ai lati) 5 Allargare lo scarico dopo aver rifasato (a cosa si va incontro) PS: Vorrei avere una spiegazione abbastanza completa in modo da inserirla poi nelle guide se possibile...ringrazio tutti in anticipo per la collaborazione... -
Chiarimento significato cordale
vespa9595 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Salve ragazzi, ho cercato un po' in giro ma non ho trovato specifiche sull'argomento. Lo scarico lo si può allargare sino al 70% dell'alesaggio altrimenti saltano le fasce. Questo vuol dire che, facendo un esempio pratico, se io ho un pistone di diametro 58 mm posso allargare lo scarico 58:100=0,58 per 70=40,6 mm d misura massima giusto?