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ciao a tutti! so che è un passato troppo poco tempo 😀 ma ho già finito il motore... l'unica cosa che ha in comune con il primo post è la Vespa. Senza scendere nei dettagli, il motore è composto da: - cilindro Malossi Sport (ultimo modello) montato in C60 (221cc) senza testata. Rivisto nello scarico al 63% e nel pistone, fasi 181/126 - testata Polini con RDC portato a 11:1 scarsi - carter Malossi a valvola - albero Tameni C60 con fasi 120/71 ed equilibrato ad ore 12 - carburatore SI 26ER, torretta DRT 7, cornetto, senza filtro, miscelatore ed airbox Polini - primaria BGM 23/62DD e quarta z36 - accensione originale con volano elestart 200 impostata con anticipo a 18/19 gradi - frizione rinforzata Newfren 8 molle - scarico Polini Original Ora ha circa 150km ed è in fase di messa a punto, sono partito con una taratura del carburatore con valvola 4, 160-be3-148 (freno aria-emulsionatore-getto max), minimo 160-60 ma nei tratti lunghi scaldava molto, arrivava a superare facilmente i 150 gradi alla testata. Ora sembra andare meglio con 120-be3-142, anche se alle piccole aperture intorno ai 3500/4000 giri ratta come se fosse molto grasso. Ero partito con il getto piu alto e sono arrivato fino al 142 perché sembra comportarsi meglio, diversamente imbrattava a quasi tutte le aperture. Altro difetto è che sul lungo in parzializzato sembra andare a strattoni, spero non sia magro. Ho montato un rubinetto Sip Fast-Flow 2.0 e tubo benzina da 7,5mm lungo circa 59cm (col serbatoio miscelatore e con quel diametro esterno, tenerlo piu corto è impossibile) e tutti i lavori del caso sul carburatore (spero tutti). Prima di rimontare il serbatoio ho controllato il flusso e la benzina scende velocemente, sia con rubinetto aperto che in riserva. Cosa ne pensate? Il motore in generale si comporta bene, anche se va messo bene a punto e probabilmente aggiunto un modulo per l'anticipo variabile, perché sotto i 4500 giri è un po troppo fiacca per poi "esplodere" fino ai 7500. Lo sfizio di provarlo con la JL right-hand vorrei togliermelo, anche se credo che perda Per i preziosi consigli ci tengo a ringraziare i mitici Francesco di W1R e @Dart, senza loro ci avrei messo altri 10 anni 😅