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  1. Buona sera a tutti. Sono diventato un felice proprietario di una Rally 180 del 72. Allora questo è um modello spagnolo/portoghese (vivo in Portogallo) e pertanto credo abbia il commutare luci differente, ho solo due pulsanti, luci alte o basse e unÔÇÖaltro che penso sia il clacson (che non funziona). Ma il commutatore con la chiave, che si trova al centro sopra al contachilometri ha una chiave, tipica vespa che non mi da molta sicurezza, balla un po dentro e visto che si è rotta la parte in plastica vorrei cambiare tutto il commutatore. Domanda, lo trovo con una chiave dedicata? Se si dove? Grazie mille! Stefano
  2. ciao a tutti. purtroppo non arriva corrente al faro anteriore. alla base del piatto luce ci sono tre fili. :nero (massa), viola e marrone. questi ultimi due sono innestati sul commutatore ed attingono corrente, tramite un circuito di rame retrostampato, dal filo rosso che esce dalla scatolina al volano. questo filo rosso inoltre alimenta il clacson che funziona perfettamente. il problema è nel commutatore? nella massa? non credo ci sia un mal funzionamento del volano, altrimenti il clacson non funzionerebbe.
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