Salve ragazzi.. ho riscontrato un problema con la frizione sul mio pk elaborato da poco. Ho appena ri-aperto il blocco per apportare altre modifiche e cambiare qualche pezzo e mi sono accorto che gli alloggiamenti dei dischi della frizione ( per capirsi le alette che si incastrano nella campana ) sono tutte pesantemente ammaccate.. io monto una frizione doppia molla polini con dischi new fren in carbonio. La campana è ancora in perfette condizioni mentre i dischi sono messi abbastanza male. Nel montaggio erano perfetti mentre adesso hanno molto gioco in rotazione. Cosa potrebbe essere stato?