Conversione impianto PX 125 ’79 tutto in DC

[Djmonsterfrench]

Ciao a tutti!

Ho una Vespa PX 125 del 1979 che originariamente aveva lo statore a puntine. Ho già montato uno statore Pinasco con accensione elettronica e installato una batteria. Attualmente ho il clacson che funziona perfettamente in corrente continua (DC), anche a motore spento, ma vorrei che anche luci e frecce funzionassero in DC sfruttando la batteria.

 

Vorrei sapere:

 

1. Cosa devo acquistare esattamente (regolatore, relè, lampadine, ecc.) per completare la conversione.
2. Uno schema semplice o indicazioni chiare sui collegamenti da fare per modificare l’impianto attuale.
3. Se è meglio modificare il cablaggio originale o comprare un kit già pronto per impianto tutto DC.

 

 

Preciso che:

 

• Il clacson è già in 12V DC e funzionante.
• La batteria è già installata.
• Lo statore, volano è il modello Pinasco Flytech per accensione elettronica.

Mi piacerebbe che tutto funzionasse anche a motore spento, come già succede col clacson.

 

Grazie mille in anticipo a chi vorrà darmi una mano!